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bonsoir
semaine passée j'ai remarqué que la jante avant gauche etait bcp plus sale que la droite
egalement un bruit à basse vitesse (voir au pas) assez strident (en roulant et en freinant)
et cette semaine 2x pdt qqes minutes , direction vibrait. ( à 80-100km/h)
geometrie faite mais change rien

disques et plaquettes ont 10.000km seulement (changés devant moi)

une idée ??

merci d'avance
E36 1996 218.000km

320COUPE96 a écrit :bonsoir
semaine passée j'ai remarqué que la jante avant gauche etait bcp plus sale que la droite
egalement un bruit à basse vitesse (voir au pas) assez strident (en roulant et en freinant)
et cette semaine 2x pdt qqes minutes , direction vibrait. ( à 80-100km/h)
geometrie faite mais change rien

disques et plaquettes ont 10.000km seulement (changés devant moi)

une idée ??

merci d'avance
E36 1996 218.000km

a tu rouler dernièrement sur une route fraichement gravillonné ?
démonte et remonte l'étrier de frein ...........

Yo,

Si ton etrier est grippé, la plaquette colle en permanence et se bouffe en permanence d'ou le surplus de poussiere de frein sur la jante par rapport a l'autre coté, tu as probablement atteint le metal donc premier reflexe, retourner avec ta facture voir la ou tu as fait changer les freins pour voir le probleme car si l'etrier est grippé, ils auraient du te lme dire car ça arrive pas 'd'un coup', le mecano a du forcer pour repousser le piston lors du montage si c'était un peu grippé deja et aurait du te le dire.

Ou alors ça n'a rien a voir et c'est une autre panne mais j'ai plus trop d'idée (un caillou pour le bruit, mais pour la poussiere sur la jante, pour moi c'est plaquette trop usée)

A+

Tout pareil que pifou.

@+;)

+1

salut , un caillou coincé ça m est arrivé 2 fois effectivement ça fait un grincement pas possible mais de la poussiere de plaquette c est problablement un etrier le seul moyen c est demonter tu le verra de suite

PIFOUBMW a écrit :+1

Non monsieur!

je m'exprime en bon françois!

@+;)

bonsoir
c'est sans doute cela merci des commentaires
çà sent plus chaud aussi que roue droite...
vite auto 5 demain je sens...

merci les amis

re
semble resolu seulement avec le produit de nettoyage de freins
mais bon mieux demonter et voir le mecanisme de l"etrier et faire une refection

ce probleme a pu affecter la direction ? le fait que parfois donc la plaquette se "collait" au disque ?

Et si ça venait du roulement?
J'ai eu le soucis sur ma E32 à 220.000 km ==> 2 roulements changés