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Bjr a tous,

Donc voila mon souci, j'ai un bruit de claquement au niveau de la roue arrière droite sur ma 325i e36 de 1992
qui a 324 000kms.
Le bruit augmente lorsque j'accélère et disparait lorsque je débraye.
Il n'est pas toujours présent, des fois il n'apparait pas surtout si je n'accélère pas trop fort j'ai l'impression...
Moi je pense a un cardan, ils n'ont jamais été changé depuis que j'ai eu l'auto a 160 000kms.
En me renseignant un peut dans les garages (BM comprit), on m'a dit que se n'était pas forcement ca, peut être le pont??! (Je n’espère pas)

J’ai entrepris une restauration de cette 325i que je possède depuis presque 10ans pour lui redonner ces lettres de noblesses, donc j'aurai besoin de conseil d'expert sur plusieurs points car pour la plus part des choses, je ne l'ai jamais fait moi même. (Elle allait toujours chez BM, mais étant un peut déçus de cette concession que ces anciennes n’intéresse visiblement pas beaucoup, même lorsqu’elles sont toujours restées dans le réseau…je préfère faire moi-même ce que je peu, et je trouve ca cool de bossé sur cette voiture…)

Donc je n’ai pas fini de vous embêter…

oui ou un palier d'arbre intermédiaire... un flector pourri, des silent bloc de pont à la ramasse... sans oublier un de traverse par exemple...

flector remplacé chez BM il y 10 000kms.

ca fait vraiment comme un bruit de piece en rotation qui claque.
je sais pas si les silent bloc ferraient se bruit (enfin, j suis pas expert).
pour les paliers, la c'est la grande enigme....

merci, d'avoir repondu.

ben palier pourri, arbre qui saute..et tape...

Sinon tu parle d'un bruit en rotation.... il augmente pas avec la vitesse au moins ???


juste une connerie..tu peux regarder l'état des fixations de ta traverse arrière....(une grande maladie E36 ça ...)

oui, il augmente avec l'acceleration.

par contre la je suis perdu dans tout se que tu me dits.

paliers, traverse.... j'suis completement largué...