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bon je pense être au bon endroit, sinon déplacez-moi..
voilà je voudrais connaître le prix d'un changement de pare-brise, notamment la main d'oeuvre...
sur wallotnsech, c'est 50€ le joint, 100€ le pare-brise et 16€ pr le chrome, mais la main d'oeuvre? je fais ça chez un carrossier ou chez carglass, ou chez bm?
je change que le joint ou le parebrise aussi (ndlr : j'ai des fuites d'eau, mais le pare-brise est aussi rayé dc je vais peut être faire d'une pierre deux coups...) + tard qd je ferai la peinture, le gars va redémonter le tt ou pas? il faudra encore racheter un joint?
merci pr les précisions, @+

Tu peux passer par ton assurance si tu as une garantie bris de glace...
Et tu payes juste la franchise... si elle est pas plus cher que le prix du remplacement bien sur

Perso pour traiter un point de rouille au nivau du pare-brise, il faut l'enlever... et bien c'est l'assurance qui le prend en charge. Il est vrai que j'ai aussi une étoile sur le pare-brise grâce à un gravillon volant qui m'a pas vu arriver.

le hic c'est que je suis assuré au strict mini, pas de bris de glace, sinon je ne me poserai pas la questio du prix...
et je ne comprends pas ton histoire de traitement des points de rouille, tu veux dire quoi??

Et bien j'ai de la rouille qui c'est formé dans un coin du pare-brise jusqu'en dessous du joint.
Donc pour tout gratter et traiter, il faut retirer le joint... et le pare-brise par la même occasion et comme c'est l'assurance qui prend en charge, ça me fait moins de main d'oeuvre pour le traitement de la rouille.

Par contre pour ton cas, je ne peux pas terenseigner plus.

Le changement de pare brise ne pose pas particulièrement de problème
Impératif: changer le joint ( vu l'age cannonique de l'ancien)
Maintenant si tu le redémontes dans quelques mois il aura encore sa souplesse
donc pas de soucis
Il me semble qu'il y a un post sur le chgt de PB
A+

pare brise changé sur la bleue le 20/11/2001: 220 € ttc chez carglass avec un joint neuf...

yop yop , si le pare brise est pas un colle c est super simple a faire , j ai fait un post pour celui de ma E30 , il faut juste etre deux et avoir une petite heure
8-)

tu crois qd meme pas que nos grd meres e21 avaient des pares brise collés non? c est les bons vieux joints caoutchouc avec la baguette au milieu. donc effectivement ultra simple à démonter et pas trop compliqué à remonter .en suivant le mode d'emploi (le tien par exp)

220€ ttc chez carglass... moi j'ne ai pour min 175€ de pièces chez wallotnesh + le frais de port, je crois que vu la différence somme toute minime, je vais laisser ça aux pros...
merci les gars!