Forum 6enligne.net

bonjour,

la lecture de divers info sur le net, du manuel utilisateur de ma 325, ainsi que la feuille excel de Manuz1 (http://manuz1.6enligne.net/E30/boite-de-E30.htm) souleve, chez moi, quelques questions :

Que signifie les differents chiffre/lettre de designation des boites getrag ex 260/5.05-ANB

Les boites de 316i et 320i ont les memes rapports de demultiplication mais sont-ce les memes ? qu'est ce qui les differencie ?

Peut on monter une boite de 320i dans une 325i ?

quelqu'un peut il me confirmer les rapports de demultiplications suivants :
316i/318i/320i
3.72 2.02 1.32 1 0.80

325i
3.83 2.20 1.4 1 0.81

325i sport non inversée
3.35 2.03 1.36 1 0.81

M3 sport inversée
3.72 2.4 1.77 1.26 1


Voila si quelqu'un peut eclairer ma lanterne

Salut,

je ne sais pas si une boite de 316 va sur 318 mais en tous cas une boite de 4 cylindres ne va pas sur 6 cylindres et inversement.

Une boite de 320 va sur 325 (et surement sur 323). Cependant il faut faire attention entre phase 1 et phase 2 car le capteur point mort haut et sur la boite sur phase 1. Un truc sympa par exemple, mettre une boite de 320 sur 325 car les trois premiers rapports sont plus court.

C'est tout ce que je sais.

sca a écrit :je ne sais pas si une boite de 316 va sur 318 mais en tous cas une boite de 4 cylindres ne va pas sur 6 cylindres et inversement.

Il me semble bien aussi, et c'est pourquoi je demande ce que signifie les chiffre/lettres car une 316 et une 320 ont toutes deux des boites 240/xxxx

sca a écrit :... Un truc sympa par exemple, mettre une boite de 320 sur 325 car les trois premiers rapports sont plus court

C'est une partie de mon questionnement,
mais si les rapports de demultiplication que j'ai ecrit sont les bons, en fait les premiers rapports d'une boite de 320 sont plus long (que le standard 325) tres proche de la boite sport 'non' inverse et du coup le trou entre la 2 et la 3 est moins marque.
En tous cas merci pour ta reponse
a+

Salut,

si vous avez de la documentation (mais pas envie d'y chercher l'info) ca m'interesse.

a+

Salut,

Je peux juste vous indiquer qu'une boîte manuelle de 318i e30 ne va PAS sur une 316i e30 et inversement pour une raison : la boîte ne mesure pas tout à fait la même taille (dans l'exemple : la boîte 318i e30 est plus longue de quelques centimètres qu'une boîte de 316i e30). Les voitures étant de la même année.
Même en changeant les tulipes, ça ne passe pas.
Solution : il faut, en prennant la boîte, prendre l'arbre de transmission qui va avec cette boîte.

Toujours dans l'exemple que je cite, en réalité et en pratique : ça rentre et ça marche sans changer l'arbre de transmission mais en force pour rattraper les centimètres de décallage. Donc ça force fort sur la boîte et sur le pont (les roulements du pont) : mais ça roule. Très déconseillé et très dangereux.

Vincent.

Bonsoir vtmtwwf,

et pourtant dans la tableau de ManuZ1 les 316i et 318i semblent partager les memes references de boite ??

Mais bon visiblement, les non detenteurs des docs constructeurs ne sauront pas le fin mot de l'histoire, domage.

faut voir si moteur m10 ou m40