Forum 6enligne.net

bonjour a tous voila j ai voulus changer mes jantes qui étais de 15pouces d origine sur un E 39 530D de 2000 par des jantes de E46 en 17 pouces celles avec les 20 bâtons mais le problème et que quand j ai voulus monter la première jante a l arrière je me suis aperçu que ce ne rentrer pas bien au niveau de l entraxe alors comment faire ? avis au passionner merci d avance

et avec des élargisseurs de voies quand penser vous ?

nours 13 a écrit :et avec des élargisseurs de voies quand penser vous ?

Salut

ce n'est pas le même alésage central entre les séries 5 et 3. Donc, en théorie, les jantes de série 3 ne se montent pas sur série 5. Si tu connais un excellent et fiable tourneur, il peut rectifier l'alésage centraal des jantes. Pour les élargisseurs, attention car cela modifie le déport et nécessite parfois le changement des boulons qui ne prendront pas assez. Pour moi, ce serait ni l'un ni l'autre, je mettrais directement des jantes de série 5 ... pas de risques de se péter la gueule avec une roue qui se barre !


A+

merci pour vos reponses nonbreuses mais j ai trouver une solution , sur le bon coin un kit complet bmw motorsport d elargisseurs avant et arriere avec les goujons pour une E46 vous allez me dire mais ca revient au meme mais non , voila l astuce l exterieur des elargisseurs est aleser en 72.5 donc se monte sur mes nouvelles jantes et l interieur des elargisseurs qui ai aussi en 72.5 je le le fais rectifier en 74 pour ma E39 comme ca je pourrais changer de jantes sans me prendre la tete toutes les bmw 5 trous iront quand pensez vous pas bete non

enfin bon, niveau sécurité, le mieux c'est d'avoir des jantes prévues pour la 5, je m'amuserais pas à bricoler quoi que ce soit personnellement, j'imagine déjà la roue qui part en vrac dans une manoeuvre d'urgence ..

Salut

le deport est différent entre série 5 et série 3

5 = (7"x15") ET 20
3 = (7"x15") ET 47

de ce fait les jantes de série 3 seront 27mm plus a l'intérieur des aile que celle de série 5
il y as de forte chance que sa touche a l'intérieur des passage de roues

sur le bon coin un kit complet bmw motorsport d elargisseurs avant et arriere avec les goujons pour une E46 vous allez me dire mais ca revient au meme mais non , voila l astuce l exterieur des elargisseurs est aleser en 72.5 donc se monte sur mes nouvelles jantes et l interieur des elargisseurs qui ai aussi en 72.5 je le le fais rectifier en 74 pour ma E39 comme ca je pourrais changer de jantes sans me prendre la tete toutes les bmw 5 trous iront quand pensez vous pas bete non

c'est une bonne solution ,
elle te permétras aussi de corriger la différence de déport ( ET)
priviligie des modéles d'élargisseur de voies a double boulonage de 30MM d'épaisseur

merci j ai le choix de mettre 1.6 cm devant et 2 cm derriere ou alors 2 devant et 3 derriere a voir

voila j ai enfin recu du tourneur mes elargisseurs de voies 30 mn pour l arriere et 20 mn pour l avant une petite photos pour voir le resultat mais je pense que plus tard je changerai l elargisseurs avant pour passer en 30 mn