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Bonjour
je suis en cours de préparation d'une e21 pour un usage uniquement circuit
ayant trouvé un bon compromis chassis/suspension , je souhaite m'attaquer au pont qui ,malgré ces 25 % , ne suffit pas à passer la puissance au sol
y aurai t'il une possibilité d'adapter un torsen à la place de celui qui est en place, ou durcir celui ci à au moins 60 % ?
Salutations et ...............a vos slicks.

Salut,

Tu n'arrives pas a passer les chevaux au sol ??? c'est bizarre car 25% ca devrait suffir ...
Soit tes pneus sont pas top, soit les disques du pont sont rincés.

Tu peux le monté a 40% ou 75% (avec demi coquille usiné ou config en 4 disques ou les 2) mais le comportement va devenir plus souvireur en entré de courbe ... tu sera obligé de "jeter" l'auto.

+++

martin84 a écrit :Salut,

Tu n'arrives pas a passer les chevaux au sol ??? c'est bizarre car 25% ca devrait suffir ...
Soit tes pneus sont pas top, soit les disques du pont sont rincés.

Tu peux le monté a 40% ou 75% (avec demi coquille usiné ou config en 4 disques ou les 2) mais le comportement va devenir plus souvireur en entré de courbe ... tu sera obligé de "jeter" l'auto.

+++

Salut.

tu connais une adresse ou l'on peut commander des pièces, ou quelqu'un qui peut s'en occuper ?
Concernant l'auto ,les pneus sont des yokos semi slick et, le moteur est un 3.5 L. alors en sorti de virage la roue interieur a tendance à patiner . son poids aussi a été revu à la baisse env.1000 K.
Merci.

bonjour

j'aimerais bien savoir les composants que vous avez utilisé pour votre prépa chassis
parce que moi j'ai une 323 e21 et sa tenue de route ne me satisfait vraiment pas.

je chine un peu partout des ressorts et des suspensions en vain.

pour le freinage c'est un peu pareil...

je vous remercie par avance dans l'attente d'une réponse.

meilleurs voeux pour 2010