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Bonjour a tous,

Depuis cet été , j'ai un petit couinement lorsque j'embraye; cet été quand il faisait chaud le couinement s'entendait seulement le moteur froid , par contre en cette période hivernale, il est présent aussi bien moteur froid que moteur chaud.

Il y a environ 1 an et demi j'ai changé l'émetteur et le récepteur d'embrayage et ma dernière inspection ( une inspection 2 avec vidange de tous les liquides ) date de cette automne. Pourriez vous me dire si ça vient du disque d'embrayage qui commence a fatiguer car je pense que c'est encore celui d'origine.

Merci d'avance .

Bonsoir.

Regarde en premier si cela ne provient pas de la pédale d 'embrayage....

Un peu de WD 40 peut suffire.

A plus.

JIM80 a écrit :Bonsoir.

Regarde en premier si cela ne provient pas de la pédale d 'embrayage....

Un peu de WD 40 peut suffire.

A plus.

salut merci de ta réponse mais je me suis mal exprimé... en fait le bruit ne se situe pas au niveau de la pédale mais directement au niveau moteur. Le couinement suit un peu près le le rythme du ralenti lorsque j'embraye et lorsque j'embraye pas le ralenti est tout a fait normal

Merci quand même de ta réponse

Salut !

Ta butée d'embrayage est peut-être fatiguée

@++

Le Dijonnais a écrit :Salut !

Ta butée d'embrayage est peut-être fatiguée

@++

Salut merci pour ta réponse , est ce qu'une butée doit se changer avec le disque d'embrayage ou on peut la changer séparément?

Merci

le plus dur et le plus chiant, quand tu veux changer la buté, c'est de faire tomber la boite.
une fois qu'elle est par terre, autant changer l'embrayage avec ....

teufel a écrit :le plus dur et le plus chiant, quand tu veux changer la buté, c'est de faire tomber la boite.
une fois qu'elle est par terre, autant changer l'embrayage avec ....

ok je vais voir car n'étant pas un fin mécano je pense que ça va couter bonbon au garage ... enfin je verrais bien merci quand même