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Bonsoir,

Sur la E30 (M3), la direction tire du coté droit. Je l'ai déja fait régler il y a longtemps
mais toujours pareil. Les silents blocs sont bons, amortisseurs récents, pneus usés
identiques, jantes de série.
J'aurais désiré connaitre quels réglages il était possible de faire sur le train avant ?
A part les biellettes de direction gauche et droite, je ne vois rien d'autre qui puisse se régler.
D'autre part, le volant n'est pas tout à fait droit, dans la système de direction, y a t il
un système qui pousse la direction au milieu (volant droit).
Avant de faire régler par un carrossier, j'aurais désiré savoir ou il est possible d'agir.

D'avance merci pour votre aide
@+
francois

bonsoir francois,
j'ai le meme probleme sur ma e36 320i : géo ok, silents blocks ok mais elle tire tjs a droite.
Je vient de monter des Keskins 5 batons tres ajourées à la place des jantes alu d'origine et au bout de quelques jours je me suis rendu compte que la jante avant droite était noire de poussière de frein, je me suis d'ailleurs brulé en posant la main dessus alors que la gauche était froide.
Je soupçonne donc un étrier de freins grippé, je le démonterai demain pour vérif... jette un oeil de ce coté, ca ne coute rien ;-)

Ps : ca le fait seulement au bout de plusieurs kilometres donc il se peut que ca ne grippe pas si les freins sont froids.

Tiens moi au courant, ciao

salut
sur une M3 tu dois pouvoir régler l'arrière aussi non ?

ça tire beaucoup, ou ce n'est que le freinage ?

La mienne suit un peu la route sur autoroute, mais sur 600 ou 800m
et les pneus n'ont aucune usure.

sur nationale, il faut être plus attentif, elle suit vraiment la route
et comme cette dernière est bombée, elle "tire" à droite

mais si tu vas à gauche, il y a un problème non ?

voila, ca ne tire plus a droite ;-)
c'était bien le piston de l'étrier de frein qui était grippé,le "souflet" de protection était complètement bouffé et de la crasse et de la rouille c'étaient accumulées...