Forum 6enligne.net

ouais je reviens de norauto et leroy merlin, j'ai fait le plein de produits, ce w-e je fais un pansement à la 323 parce qu'elle a mal à l'aile... ce sera pas gengen mais c'est en attendant la peinture complète (2000€)
et j'en profiterai pr traiter les divers points de rouille deci delà ds le compartiment moteur par exemple.
à bientôt pr la suite des aventures!

ça avance c'est bien!

heu , quesque tu apelle pansement ?
De la Fibre pour remplacer la tole rouillé ?

ben si il faut oui, je sais que c'est pas bien, mais c'est juste histoire de tenir jusqu'à la resto complète, je voudrais éviter la gangraine...

salut !

elle roule cette voiture ? enfin je veux dire tu t'en sers ? ou elle reste dans un garage au sec ? si c'est la dernière solution tu fais tout pour stopper la rouille, tu découpe là ou il faut mais tu ne met pas de fibre de verre. C'est de la petite réparation qui tient dans les endroits qui ne subissent que peu de contraintes et c'est de toute façon temporaire. Si tu envisage de la refaire entierement le mieux c'est de récuperer à la casse les pieces qu'il te faut, une aile, une porte...si c'est pas de la meme couleur pour le moment tu t'en fiche si tu vas la faire repeindre.
bon evidemment si tu t'en sers tous les jours c'est déjà plus problematique de devoir laisser la rouille faire son travail

ben oui, je m'en sers tous les jours, et je dois dire qu'elle roule super bien, mis à part la carrosserie, je n'ai rien çà redire dessus!
dc comme tu dis, je stoppe la rouille pr le moment et en temps utile (qd j'aurais les €€€) je refais tt à neuf.
en plus c'est l'aile arrière, dc faut découper, dc je peux pas le faire moi même....
et puis comme il va changer tte l'aile, même si avant j'ai "bricolé" dessus, c'est pas grave puisqu'il va mettre une aile neuve...

sinon, oi depuis le début de la semaine, elle dort au chaud ds un garage et c'est marrant mais depuis elle démarre mieux le matin

Ecoute 323,

C'est pas la peine d'alourdir ton auto avec 3 Kilos de fibre
pour la refaire plus tard
Tu peux par exemple tout decaper et simplement proteger la tole
avec de l'appret et un coup de bombe
Ou alors si les dégats sont sur une partie qui sera remplacé tu laisses

bm68jaune a écrit :Ecoute 323,

C'est pas la peine d'alourdir ton auto avec 3 Kilos de fibre
pour la refaire plus tard
Tu peux par exemple tout decaper et simplement proteger la tole
avec de l'appret et un coup de bombe
Ou alors si les dégats sont sur une partie qui sera remplacé tu laisses

je prends note, j'ai acheté le polyester au ca soù en ponçant toute la rouille se barre en laissant un trou béant
mais je ne l'utiliserai qu'en dernier recours

Ca m'étonnerais qu'à cet endroit se soit de la coorosion performante
Mais bon faut voir