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Bonjour, ayant cassé ma boite a vitesse... je souhaiterai savoir si l'on peut mettre une boite 6 Vitesses sur une bmw E39 528I

j'ai vu une reference: S6S 420G.... mais je n'en sais pas plus...

merci bcp...

P.S: merci d'eviter les reponses du genre.. "on a pas le droit" ou " ca passe pas a l'assurance" etc....
je voudrai juste savoir le point theorique...

merci

Techniquement infaisable et sans aucun intérêt ! Ta voiture ne roulerait plus du tout correctement.

Tu peux uniquement mettre la boite de vitesse prévue pour ta voiture !

Existe t il une 528 qui de serie possède une boite 6 vitesses ? Si oui, quels sont vraiment les différences ?
Car lors de mon changement de boite sur mon ancienne voiture (une megane 2), j'ai demandé si il etait possible de monter une boite 6, et ils m'ont répondu que oui, bien qu'il n'existait et il n'existe toujours pas de boite 6 pour ce moteur.

Personnellement, je pense que c'est faisable, mais il faut bien entendu une boite adapté au e39 et surtout au 528!

Je dis ca mais je suis très très loin d'être un pro de la mécanique

salut,
je pense que c'est faisaible mais j'en vois pas l'interet dans ton cas.
Pour le montage c'est soit plug en play soit faudra voir surement la tringlerie de commande de boite.

D'ou provient la boite que tu veux monter ? Si la boite provient d'un bloc moteur similaire au tient je pense que c'est faisable.


a+

Je ne sais pas si le 28 et le même bloc, avec même point d'encrage de boite embrayage etc, que les 30. Car les 30 existe en bv6, docn il doit y avoir possibilité de faire quelque chose. Après si tout est différent aça fait énormément de boulot...

tds68 a écrit :Techniquement infaisable et sans aucun intérêt ! Ta voiture ne roulerait plus du tout correctement.

Tu peux uniquement mettre la boite de vitesse prévue pour ta voiture !

complètement faut ce que tu viens de dire

pour info, j'avais monté une boite GETRAG de 325i E36 sur une 523i E39 qui avait une boite ZF.

seul l'arbre de transmi à été changer pour que tout ce monte (arbre de 525td E39 car plus long de 3 cm).

j'ai eu aussi à passer une 525i E34 boite auto en boite manuelle, tout est plug and play sur les 6 en lignes de chez bm.

steph45 a écrit :complètement faut ce que tu viens de dire

pour info, j'avais monté une boite GETRAG de 325i E36 sur une 523i E39 qui avait une boite ZF.

seul l'arbre de transmi à été changer pour que tout ce monte (arbre de 525td E39 car plus long de 3 cm).

j'ai eu aussi à passer une 525i E34 boite auto en boite manuelle, tout est plug and play sur les 6 en lignes de chez bm.

je connais un gars qui a poser une boite d'E39/M5 sur un bloc M60B40/V8 4l

la seule difference qui peut se poser,a mes yeux:

/difference d'axe des trous de fixations cloche d'embrayage/bloc
/arbre de sortie de boite,savoir si compatible avec l'arbre de transmission

je n'ai bossé que sur les blocs 6 cylindres mais je suppose que pour les moteurs en V, c'est pareil, la fonderie du bloc est toujour la même quelque soit la cylindrée.

bimeur a écrit :je connais un gars qui a poser une boite d'E39/M5 sur un bloc M60B40/V8 4l

Salut !

Il me semble que c'est la même boite (Getrag 6 vitesses) non ?

Le Dijonnais a écrit :Salut !

Il me semble que c'est la même boite (Getrag 6 vitesses) non ?

Effectivement