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Bonjour,
Je possède une bmw e30 avec un train arrière de 325 e30, donc a disque.

Ma question est simple, y a il moyen de passer en 5x120 a la place du 4x100 d'origine car je possède des jantes en 5x120.

J'ai penser au adaptateur qui existe mais j'ai peur avec les jantes qui possède un gros déport sorte trop de la voiture.

xza a écrit :Bonjour,
Je possède une bmw e30 avec un train arrière de 325 e30, donc a disque.

Ma question est simple, y a il moyen de passer en 5x120 a la place du 4x100 d'origine car je possède des jantes en 5x120.

J'ai penser au adaptateur qui existe mais j'ai peur avec les jantes qui possède un gros déport sorte trop de la voiture.

Tu peux installer des trains roulant de M3 e30 pour passer en 5x120.

d'autre modèle, genre des train roulant e36 ou e32 ou e34 ne sont ils pas possible?

E36 COMPACT , M3E30, Z3
pas plus pas moins,
apres tu peux aussi demonter tes trains(moyeux et disques de freins), les faire repercer en 5x120

oki, bon bain je sens que je vais sonner a qlq contact voir si il ont pas des train roulant de m3 dans le fond du garage. 'je suis sur que si, il y en a 1 qui m'a dit qu'il avait un train complet mais bon, j'ai déjà payer mon garage pour qu'il mette celui de 325 donc voila mrd, pas envie de repayé pour démonter et remonté un autre train



en tout cas merci pour votre aide rapide et éfficace

bonjour,
pourriez vous m'aider, en fait je ne suis pas du tout mécano et aimerai changer moi même les train roulant, car j'aimerai apprendre, les outil, je peut les avoir, je peu trouver un pont ets. mais par hasard, pourriez vous me montrer en détail et si possible en photo comment faire cela svp.

dois je démonter le train complet pour faire changer les train roulant

UP

Salut

Je pense qu'il faut que tu parcoures un peu les différents posts du forum concernant ce sujet
Le passage en 5x120 a déjà été traité XXXXXXfois...

Il faut que tu recherches et que tu lises un peu avant de poser les questions...

Bonne lecture (car il y en a...