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Bonjour,est il possible de faire reconditionner des amortisseurs AR sur un M5 E34 3,6 . Et ou peut on le faire .Car j aimerais garder mon auto comme a l origine ,sinon j irais chez BM pour acheter 2 amortisseurs ,mais bon le prix n est pas cool

olive 10 a écrit :Bonjour,est il possible de faire reconditionner des amortisseurs AR sur un M5 E34 3,6 . Et ou peut on le faire .Car j aimerais garder mon auto comme a l origine ,sinon j irais chez BM pour acheter 2 amortisseurs ,mais bon le prix n est pas cool

oui c'est possible,je ne sais pas ou tu habites,mais STRS le fait.

Ok ,merçi STRS ce trouve ou? J habite dans l aube mais c est une auto plaisir je ne m en sert pas la semaine et je peux me deplaçer.

Salut

Si jamais là il te fais tout ce que tu désir.

http://www.arepa.ch/

olive 10 a écrit :Ok ,merçi STRS ce trouve ou? J habite dans l aube mais c est une auto plaisir je ne m en sert pas la semaine et je peux me deplaçer.

Je ne connais pas la M5 e34 en détail, mais la plupart font refaire les amortisseurs sur cette voiture (il y a d'autres posts à ce sujet), vu le tarif exorbitant demandé par bmw (ca doit être le forfait le plus cher de tout le leaflet de mémoire, dans les 2500 euros je crois ).

755 euro l amortisseur juste la piece sans etre monté Mais bon elle est dans un etat superbe ,historique complet carnet d entretient j ai absolument tout sur l auto jusqu a son bon de commande et je connait ses 2 et unique precedent proprietaire .2 frere l un kiné et l autre entrepreneur .Donc comme je veux qu elle reste dans un etat d origine et que je compte la garder .

olive 10 a écrit :Ok ,merçi STRS ce trouve ou? J habite dans l aube mais c est une auto plaisir je ne m en sert pas la semaine et je peux me deplaçer.

Bonsoir;

Si besoin, il y a un STRS à Bagnolet 93.
Tu devrais pouvoir les trouver dans les pages jaunes

bonjour olive 10,
c'est quoi qu'y ont qui va pas tes amortisseurs?
fuite d'huile au niveau des tiges?

Oui fuite d huile sur l amortisseur ar gauche ,et je doit avouer que sa commence a etre mou

bonjour,
s'il s'agit de fuites d'huile,j'ai déja refait et çà tient (1 an et 5000km depuis la refection ,sans le moindre suintement).
la condition, c'est que les tiges aient conservé leur aspect "poli mirroir",qu'elles ne soient pas marquées.
par contre si les amortisseurs sont mous,il peut s'agir du piston qui déconne(passages d'huile ou joint hs).
dans ce cas c'est une affaire plus délicate.