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Salut !

Le week-end prochain je vais changer le palier d'arbre de transmission de ma 318is et j'aimerais avoir quelques infos sur la méthode à utiliser pour démonter l'arbre. Pour ceux qui l'ont déjà fait, comment faut-il procéder ? (par quel bout commencer, astuces / conseils / trucs à éviter).

Ce que j'ai trouvé : désaccoupler côté boite, côté pont et dévisser le support du palier.

Une fois l'arbre tombé, comment désaccoupler les deux parties pour libérer le palier ? Sur la fiche technique de Thoms, il est précisé "défaire le circlips, puis démancher le palier du roulement en tapant au cul". Où se situe ce circlip et au cul de quoi faut-il taper ?

D'avance merci !

Salut

pour désacoupler les 2 demis arbre ,
il faut dévisser l'écrous N° 13 ,
faire une marque sur les 2 demis arbre pour les repositioner dans la même position au remontage ( important , car l'arbre de transmition est équilibrer )

le circlips a défaire , c'est le N°12 ( ce trouve sur le demis arbre côter boite )

Salut Kouk, merci pour ces infos. Je comprends pourquoi je ne voyais pas le circlip, il était caché

salut,
logiquement y a un repère de peinture sur E30 mais en faire un en sécurité pas de pb.

Une fois que tu as défais la boite et le pont, dévisse le boulon 13( à la pince multiple) et ensuite tu peux faire coulisser l'arbre sur les cannelures cela te permet de la sortir sans forcer au niveau de la boite vu le l'arbre est emmanché sur une tige.


a+

Salut Manu, merci pour les infos. Je pense que ça devrait bien se passer