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Salut à tous. Pour s'occuper un peu ce dimanche : on va refaire entièrement les freins de la 330cd (disques et plaquettes AV et AR).

C'est parti, première photo prise avant de commencer. Y-a pas à tortiller, les disques sont bouffés jusqu'à l'os :



Après démontage, peinture des étriers en noir puis mise en place des nouveaux disques (ATE Powerdisc) :



Et voilà c'est fini, résultat impeccable :



La petite touche finale qui va bien avec mon pack M2 :



Je n'ai jamais essayé ces ATE Powerdisc, je verrai à l'usage ce que ça donne...
A+ les Béhemistes

Les dessins sur le nouveau disque peuvent servir de témoins d'usure visuels aussi ?

thamomo007 a écrit :Les dessins sur le nouveau disque peuvent servir de témoins d'usure visuels aussi ?

oui, quand ils ne sont plus visibles le disque est a changer.

Sinon kako30 qu'a tu pris comme plaquettes ?

A+

Sohal

Yes, je confirme, les dessins sur les disques servent aussi de témoins d'usure.
En ce qui concerne les plaquettes avant, j'ai monté un jeu de plaquettes ATE normales (pas les powerpads) pour voir d'abord la différence réelle entre un disque normal non rainuré et ces Powerdiscs, histoire de juger objectivement ce qu'ils valent à plaquettes identiques. Ensuite je m'orienterai vraisemblablement vers les plaquettes Powerpads (par contre elles sont chères ). A+

Salut,

je pensais prendre les meme disques!! tiens nous au courant sur les perfs et les sensations

J'appele pas ca "bouffé jusqu'à l'os", ca c'est une petite usure rien de plus classique et t'aurais pu attendre encore, j'ai vu bien pire..

Par contre c'est dommage j'aurais mis des plaquettes tendres avec histoire de voir une grosse différence, parce qu'à mon avis là tu vas pas voir beaucoups de différence si ce n'est plus d'endurance.

octobre a écrit :JPar contre c'est dommage j'aurais mis des plaquettes tendres avec histoire de voir une grosse différence, parce qu'à mon avis là tu vas pas voir beaucoups de différence si ce n'est plus d'endurance.

Salut octobre, que conseillerai tu comme plaquettes plus tendres ?
Je pose la question car je dois remplacer les plaquettes de mes 330 et j'ai toujours trouvé le freinage un peu juste et pas trés mordant.
Merci

Guillaume

Bonjour,

+1 pour l'usure le témoin d'usure sur la tranche n'est pas encore atteind!... en même temps je en suis pas sur que ça soit fait pour être atteind...

Cdlt

pourquoi ils ont cette couleur bizzard?

Seedusaki a écrit :Bonjour,

+1 pour l'usure le témoin d'usure sur la tranche n'est pas encore atteind!... en même temps je en suis pas sur que ça soit fait pour être atteind...

Cdlt

pourquoi ils ont cette couleur bizzard?

Bonjour,
Les disques sont enduits lorsqu'ils sont neufs, ils ne sont plus huilés. C'est une sorte de peinture qui protège de la corrosion et qui part au freinage.

A bientôt, François.

salut,

j'ai remplacé mes disques et plaquettes vendredi dernier, sur la notice Valéo il est bien spécifié qu'il faut nettoyer le produit anti corrosion avant le montage

j'ai encore la notice, si besoin je fais une photo

pour info, les disques Valéo sont a 60€ sur le net