Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

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ttfou
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Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par ttfou »

Paix à son âme... je suis dégouté

J'avais un bruit à l'accélération et après l'avoir montré à un mécano c'est bien ce que je redoutais : arrachement du train ARG
Que faire maintenant, j'ai bien envie de trainer en justice l'ordure de garagiste qui me l'a vendu mais il a déposé le bilan (bizarre hein)
ou bien le Contrôle technique qui a dissimulé l'état véritable de la caisse...

désemparé :(

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vfr
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par vfr »

ttfou a écrit :Paix à son âme... je suis dégouté

J'avais un bruit à l'accélération et après l'avoir montré à un mécano c'est bien ce que je redoutais : arrachement du train ARG
Que faire maintenant, j'ai bien envie de trainer en justice l'ordure de garagiste qui me l'a vendu mais il a déposé le bilan (bizarre hein) ou bien le Contrôle technique qui a dissimulé l'état véritable de la caisse...

désemparé :(

Bjr;

Si le garagiste a déposé le bilan, ça va pas être facile.
Reste à voir ce qui peut être fait contre le centre qui a fait le CT et qui est un professionnel assermenté.
Ton assurance comporte très probablement une assistance juridique pour ce type de pb; contacte là au plus tôt

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kawaH2
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par kawaH2 »

elle ne faisait pas ce bruit dès le début?
le controle technique est peut etre de bonne foi, ça ne se remarque pas forcément au début, et c'est pas un truc d'usure qu'ils cherchent ou qui est sur la liste des points à controler :crying:
au pire tu le fait refaire par un carrossier, il y a des renforts a souder et à former, c'est pas la fin du monde :whistling:
faut voir aussi avec une concession, c'est parfois prit en charge si la voiture à un historique et un suivi connu

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alligator427
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par alligator427 »

salut,

apparemment tu possèdes cette 330 depuis plus d'un an, et tu ne t'en aperçois que maintenant?

je confirme, là ça va être vraiment dur a se retourner contre le garage...

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octobre
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par octobre »

Je vois pas comment le CT peut être responsable :lol:

Ils ne font pas d'essai dynamique, et si il n'y a pas de jeu à la roue....

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schumi
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par schumi »

alligator427 a écrit :salut,

apparemment tu possèdes cette 330 depuis plus d'un an

Si c'est effectivement celle-là que tu as depuis un an, et même si le garagiste n'avait pas déposé le bilan, tu l'as dans l'os.
Comme l'a dit Kawah, ça se répare. Elle n'est pas bonne pour la casse comme tu sembles le penser....

ttfou
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par ttfou »

schumi a écrit :Comme l'a dit Kawah, ça se répare. Elle n'est pas bonne pour la casse comme tu sembles le penser....
Le pote qui bosse chez BM m'a dit qu'elle était pas jolie à voir en dessous et que ça me couterait dans les 6000€ tellement elle est tordue :wacko:
et ça tombe pile-poil au moment où je voulais la vendre.

Je vais me renseigner auprès d'un carrossier voir...

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schumi
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par schumi »

ttfou a écrit :Le pote qui bosse chez BM m'a dit qu'elle était pas jolie à voir en dessous et que ça me couterait dans les 6000€ tellement elle est tordue :wacko:
et ça tombe pile-poil au moment où je voulais la vendre.

Je vais me renseigner auprès d'un carrossier voir...
Le problème ne doit pas être récent alors... Les premiers symptômes (bruits) datent de quand ?

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kawaH2
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par kawaH2 »

schumi a écrit :Le problème ne doit pas être récent alors... Les premiers symptômes (bruits) datent de quand ?
sur, ça ne se déchire pas d'un coup sans crier gare :crying: , et si c'est traité au début, les dégats sont minimes

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Zorro
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Re: Bah Ben Voilà Ma 330d Est Bonne à Jeter Snif

Message par Zorro »

un arrachement du train ça coute bien moins que 6000 euros, même si il faut refaire tout le quart arrière gauche de la caisse...

montre la à plusieurs carrossiers pour faire des devis contradictoires, et tiens nous au jus.
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