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Bonjour,

quelqu'un aurait des infos sur les correspondances des traits de couleur sur les ressorts ?

Salut,
Rouge M-technic
bleu je crois que c'est normal

Cdlt

salut,

merci pour ta réponse. mais il y a des fois un trait bleu, deux traits bleux, trois traits... il y a du blanc, du rouge...

c'est pour ça je me demandais si personne n'avait une doc la-dessus

j'en ai vu avec des trais rouges sur toutes les spires... ça dépend peut être du zèle de la personne sur la chaîne pour donner les coups de pinceau
c'est peut être pour distinguer les tailles entre les séries...

Seedusaki a écrit :j'en ai vu avec des trais rouges sur toutes les spires... ça dépend peut être du zèle de la personne sur la chaîne pour donner les coups de pinceau
c'est peut être pour distinguer les tailles entre les séries...

Bjr;

Chez le frère ennemi (Mercedes), ces traits de peinture permettent de repérer la dureté des ressorts.
Je parierais bien que c'est idem chez BM

salut,

oui c'est bien pour la dureté et la hauteur. mais il doit bien exister un mode d'emploi pour décrypter tout ça ! lol

Bonsoir

S'il y en a un, et c'est certainement le cas, se serait fort intéressant de le savoir.

Quelqu'un sait?

salut,

pour quelle modèle de voiture ?

tu as des sujet qui en parle
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=79454&hl=


a+

merci pour ta réponse manuz, mais je ne suis pas d'accord avec ce qu'a noter le membre par rapport aux couleurs car j'ai déja vu des cas contradictoires de ce qui est écrit.

j'ai déja vu par exemple un trait d'une couleur et deux d'une autre...

mais on va bien réussir a trouver la personne qui va nous sortir une vraie doc la-dessus