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bonjour, j'ai remarque que sur mon e46 lors de passage sur des bosses courte j'ai un claquement dans le volant du style (volant mal fixé qui a du jeux en translation !!) comme si la collone avais du jeux, mais si j'essaye de bouger a la main rien ne bouge a croire que sa vien de plus bas , une idée ?

pas de vibration au freinage ou autre que ce petit problèmes sur certaines bosses

merci

Salut,

j'ai un problème similaire sur une megane break. réponse du garage, c'est le boitié de direction, pour supprimer le jeu il faut changer toute la colonne. j'ai posé quelques questions autour de moi. diag du garage reconfirmé, sur renault c'est normal... faut pas s'en faire on peut rouler avec.
après est ce que c'est normal sur une BMW E46... elle n'aurait pas été accidenté?

Cdlt

Seedusaki a écrit :Salut,

j'ai un problème similaire sur une megane break. réponse du garage, c'est le boitié de direction, pour supprimer le jeu il faut changer toute la colonne. j'ai posé quelques questions autour de moi. diag du garage reconfirmé, sur renault c'est normal... faut pas s'en faire on peut rouler avec.
après est ce que c'est normal sur une BMW E46... elle n'aurait pas été accidenté?

Cdlt

ca peut être les silentbloc aussi, c la maladie à 100000km.

non les silent bloc je connais c'est pas sa !!

florian77270 a écrit :non les silent bloc je connais c'est pas sa !!

fixé au triangle, ca prends du jeu avec le temps, on les change entre 60000 (pour les porcs) et 150000 selon la conduite.
Y a des rotules solidaires au triangle aussi.

Peut-être les bagues de sortie de crémaillère.

Il me semble que certaines personnes ont refait leur crémaillère pour ce genre de soucis, fais une petite recherche

t0rt0r0 a écrit :Peut-être les bagues de sortie de crémaillère.

Il me semble que certaines personnes ont refait leur crémaillère pour ce genre de soucis, fais une petite recherche

une cremaillère qui se ballade m'avait donné la même impression qu'une biellette de direction morte.

ça n'empêche pas qu'il faille lever la voiture et regarder s'il n'y a pas de jeu sur tout ces éléments : triangle, biellettes et cremaillère.
c'est plus facile de procéder ainsi pour ce conforter dans un diagnostic plutôt que de se perdre en spéculations.

Cdlt

Seedusaki a écrit :une cremaillère qui se ballade m'avait donné la même impression qu'une biellette de direction morte.

ça n'empêche pas qu'il faille lever la voiture et regarder s'il n'y a pas de jeu sur tout ces éléments : triangle, biellettes et cremaillère.
c'est plus facile de procéder ainsi pour ce conforter dans un diagnostic plutôt que de se perdre en spéculations.

Cdlt

Très juste

Je partais, à tort, du principe que toutes les vérifications "classiques" étaient faites

Salut, j'ai eu le soucis avec ma 330. Pour moi, c'était les silentblocs de triangle. Je ressentait le jeu sur des petites bosses et en mettant de petits coups de frein.

A+