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Bonsoir,

Je voudrais savoir si le boitier differentiel (non autobloquant) d'un gros pont peut remplacer celui d'un petit pont ?

Merci d'avance si quelqu'un sait, ou sait me dire où trouver l'info

PS : j'appelle boitier de differentiel le sous ensemble sur lequel est vissé la couronne du pont et dans lequel se balade les satellites et planetaires.

a+

Les ponts en eux memes sont interchangeables sur la voiture mais la "mécanique" interne est propre à chaque modèle de pont(gros ou petit)...

Bonsoir,

@Moogly
tu es sur ou y a t il encore de l'espoir ?
d'ou tires tu tes informations ?
pour ma part je n'ai rien trouvé sur realoem.com (pas de detail sur ces pièces)


Petite precision, j'inclus les satellites et planetaires dans 'boitier différentiel'. Ce n'etait pas clair dans mon PS

a+

Bonjour,

personne n'a une doc la dessus ?

a+

salut,
les mecanismes sont différents mais adaptable moyennant des modifications, regarde un sujet d'aleynos en section modification je crois qu'il a avait décris en détail.

Pourquoi veux tu monter des élements d'un petit carter dans un gros carter ?
As tu regarder du cotés des pont E28 ( gros carter) pour trouver ce que tu cherches ?

edit : regarde ce sujet http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...029&hl=pont
a+

Bonsoir,

@manuZ1
merci pour le lien.
Doit y avoir quelque chose qui m'echappe dans la fonction 'recherche'

la raison de la question.
J'ai un 4.27 petit, dont la partie differentiel est cassée (satellites et cage).
J'ai un 3.64 gros, dont le roulement du pignon d'attaque est a changer
-> je voudrais remonter la partie differentiel du gros pour mettre dans le petit... voila

salut,
je pense que le montage est pas possible car les mecanismes sont différents pour les petit je crois qu'ils font 140mm et pour les gros 188mm de diamètre.
Essaye de trouver un mecanisme ou un autre pont
http://cgi.ebay.fr/Differential-4-27-BMW-E...=item53e360b464

a+

Bonsoir,

ok, je vais donc le remplacer par mon 3.73 gros modele, operationnel, et confirmerai tes dires une fois le 3.64 sous la main pour démontage.

Qu'appelles tu "mecanisme" ?
je n'ai rien mesuré à 140 sur le pièce du petit pont

a+

Salut,

apres vérification ManuZ1 avais raison (encore une fois), le boitier differentiel d'un gros pont est beaucoup plus gros que celui d'un petit.
Tout ca n'est pas choquant mais bon....

du coup je n'ai pas de regret d'avoir monté mon 3.73 en remplacement !!

a+

Edouard a écrit :Salut,

apres vérification ManuZ1 avais raison (encore une fois), le boitier differentiel d'un gros pont est beaucoup plus gros que celui d'un petit.
Tout ca n'est pas choquant mais bon....

du coup je n'ai pas de regret d'avoir monté mon 3.73 en remplacement !!

a+

Oui je confirme c'est pas interchangeable!
Il y a 3 types de pont chez BMW : le petit (4 boulons en sortie d'arbre), le moyen (6 boulons en sortie d'arbre) et le gros (8 boulons en sortie d'arbre).