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salut a tous,
je me suis rendu compte d'une fuite sur un flexible de da. Avez vous eu ce probleme, je post une photo du flexible a changer, j'ai vu sur le tis qu'il coute une fortune, est-ce que je peux le faire refaire chez un hydraulicien??
Merci a vousVoir/télécharger mon image

lo,

es tu sùr que ça vient du flexible ? et pas plus haut , comme un collier HS sous le bocal de DA ?

sinon , je n'ai pas la réponse à ton autre question

a+ pat

patgtr91 a écrit :lo,

es tu sùr que ça vient du flexible ? et pas plus haut , comme un collier HS sous le bocal de DA ?

sinon , je n'ai pas la réponse à ton autre question

a+ pat

tu as raison le bocal fuit mais en bas le flexible touche sur la barre stab alors???

salut


+1 la fuite
c est un classique

sur ma E39 ca fuit sous le bocal et aussi au niveau du sertissage entre le flexible et la partie métallique qui est vissée sur la pompe de DA
ou coté échangeur ...

j'ai réparé en changeant les colliers ou en ajoutant un collier au niveau de l'emboitage

un fois j'ai du faire changer celui qui relie le bocal a l'échangeur car ca fuyait trop
mais en effet ca coute un bras ...

@+
yo

yoan06, c'est exactement ca! sa fuit sous le bocal et au collier mais en plus le flexible du bas s'est bouffé sur la barre stabilisatrice!!! dommage.

mickael.ti a écrit :yoan06, c'est exactement ca! sa fuit sous le bocal et au collier mais en plus le flexible du bas s'est bouffé sur la barre stabilisatrice!!! dommage.

oui , j'ai eu du bol pour le coté pompe

quand j'ai fait changer les silentblocs de moteurs et les durites de depressions
je leur avait demandé de remettre un collier + propre par le bas que ce que j'avais bricolé par le haut
en meme temps ils ont été tres cool ils ont posé un morceau de mousse d'arceau avec deux colson sur le tuyau pour ne plus qu'il frotte
et donc je suis tranquille pour un bon moment.

s'il est trop bouffé il faut le remplacer , remplacer le liquide ( Dextron III ou ATF de carrouf )
donc si tu le fait , profite pour gainer le neuf avec un morceau de tube IRO ou de mousse a arceau a l'endroit ou ca frotte

les emboitages fuient aussi souvent a partir de quelques années , mais c est assez frequent sur tout ces genres de montage entre metal et tuyan souple quand la partie souple vieillie ....

bon courage a toi

salut

j'ai eu une micro fuite sur un tuyau haute pression, ça sortait un jet très très fin dès que je tournais le volant: le bocal s'est vidé en même pas 2 minutes en ville, malgré la finesse du jet.
j'ai cherché des spécialistes pour changer juste le tuyau, ils peuvent faire mais dès que tu dis que c'est la direction assistée ils refusent...

a+

Zorro a écrit :salut

j'ai eu une micro fuite sur un tuyau haute pression, ça sortait un jet très très fin dès que je tournais le volant: le bocal s'est vidé en même pas 2 minutes en ville, malgré la finesse du jet.
j'ai cherché des spécialistes pour changer juste le tuyau, ils peuvent faire mais dès que tu dis que c'est la direction assistée ils refusent...

a+

ils refusent??? donc faut changer chez bmw??