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Bonjour à tous,

voila j'ai un soucis de frein sur 528i E28 abs de 84,la pedale s'enfonce largement mais pas à fond,ensuite elle devient dure et le frein arrive.Pas comme un maître-cylindre hs où là la pedale irait au fond car là elle freine correctement(si on peut dire ça).

Les disques et plaquettes sont neufs.

La methode de purge c'est comment avec l'abs ?

Merci !

kawick a écrit :Bonjour à tous,

voila j'ai un soucis de frein sur 528i E28 abs de 84,la pedale s'enfonce largement mais pas à fond,ensuite elle devient dure et le frein arrive.Pas comme un maître-cylindre hs où là la pedale irait au fond car là elle freine correctement(si on peut dire ça).

Les disques et plaquettes sont neufs.

La methode de purge c'est comment avec l'abs ?

Merci !

bonsoir;

C'est pas la sphère d'accumulation HS qui provoque ce genre de symptômes ?

Au risque de paraitre inculte c'est quoi cette sphère ?

Exact vfr.

Kawick: cette sphère est le talon d'achille du sytème de freinage des bmw qui la possèdent. ça n'aime pas l'immobilisation. En général, si on a 1 pbm et que l'ensemble date un peu on commence par changer ça.
ça vaut 200 environ sur oscaro, + liquide d'assistance dextron II à pévoire(si je dit pas de connerie).
Cette fameuse sphère est fixée entre le moteur et le puit d'amorto gauche. Pas difficile à changer, mais faire gaffe car il s'agit d'un accumulateur de pression, dc si il n'est pas totalemt mort il peut y avoir une pression résiduelle.
Après le changement tu refait le niveau de liquide d'assistance dans le petit réservoir à coté du vase d'expension (jusqu'à 1cm du haut environ), moteur tournant et en actionnant freins et direction, et tu vérifies après la première sortie.
Pour info ce réservoir alimente en liquide d'assistance le circuit d'assitance de freinage et l'assistance de direction.
y'a plus qu'à

Quand tu dis celles qui la possede ça veut dire qu'elles l'ont pas toutes ?

A ma connaissance tous les modèles motorisés en M30 ont ce système (E24-E12-E28-E34-E32), peut être y'en a t'il d'autre.
Les "autres" ont un "mastervac" pour fournir l'assistance de freinage, comme la majorité des autos!

kawick a écrit :Quand tu dis celles qui la possede ça veut dire qu'elles l'ont pas toutes ?

Re;

Je ne prends pas trop de risque en disant que cette sphère est probablement présente sur toutes les BM - pas trop anciennes - ayant l'ABS.

ATTENTION avant toute intervention sur cette sphère il faut impérativement faire chuter la pression en appuyant + fois sur la pédale de freins, moteur ARRETE. Sinon boum, plus de dents ou de tête

Merci du conseil !

Est ce qu'il y a un moyen de la tester vu le prix ?

Sur une voiture avec servo frein la pedale est aussi dure à l'arrêt qu'en marche lorsqu'il est mort,qu'en est il avec cette sphère ?

pinoexes a écrit :A ma connaissance tous les modèles motorisés en M30 ont ce système (E24-E12-E28-E34-E32), peut être y'en a t'il d'autre.
Les "autres" ont un "mastervac" pour fournir l'assistance de freinage, comme la majorité des autos!

pas exactement vrai pour les E32, toute les E32 n'ont pas de sphère, ma 730i blanche de début 88 l'avait, mais ma 735i de fin 88 n'en a pas ...
apparement, seule les premières E32 avaient un système à sphères ...