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Bonsoir à tous,

J'ai commandé des amortisseurs typé sports, koni, cependant, je serais tenté par des ressorts KAW, en -60mm avant et -40mm arrière.

Ma question est, niveau confort, ce sera vraiment tape-[...censuré...]?

Merci et +++

slt ,

KAW ? C'est pas plutot KW ?

Si tu veu du pas trop mal et pas trop cher prends FK pour 107e tu as tes -60av et -40 ar

après c'est koi ton moteur ?

Salut,

C'est bien KAW, pour un m50b25tu

Après réflexion, -60 c'est bien de trop, le confort sera bien trop ferme avec les koni, sans parler de la galère pour les gros dos d'ânes.


Donc je me penche finalement vers du Weitec en -35/00 ou du Eibach en -35/10, tous les deux des ressorts progressifs, qui seront beaucoup plus adaptés à la e34, sans perdre trop de confort avec les koni.

Cela ne devrait pas trop déséquilibrer la caisse? Qui a déja fait le montage? L'arrière train de la bête ne sera-t-il pas un peu trop joueur?

++

slt ,

c'est du simple au double .

bmw77 a écrit :slt ,

c'est du simple au double .

Salut,

c'est à dire?

as-tu penser a du H&R?

pour ma part,c'est ce que j'avais sur ma touring/E34/TDS,et j'en etais tres content

en plus de cela,le rabaissement etait raisonnable(pas plus de -40)

slt ,

perso hésiter entre du weitec et eibach la question se pose pas c'est eibach direct mais pas le meme prix .

Perso un pote sur sa e34 a mis du FK -60 av et -40 ar c'est pas si bas que sa moi jla trouve meme trop haute devant moi j'aurai mis du -75 av mais sache que souvant la marque sa rabaissera plus
exemple : entre du bas prix et haute de gamme comme eibach du eibach meme annoncé moin rabaissé risque de faire la meme taille .

jte trouve une tof du FK en -60 et -40 av&ar

slt ,

voila comme promis



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Salut,

Les Weitec dont je parle et les Eibach sont au même prix (ce sont pas les weitec à 2 balle que tu trouve sur eBay à 90€)

Le problème pour moi, c'est plus le confort/performances qui m'interessent, l'esthétique vient après.

C'est vrai que sur ta photo le -60 à l'avant parait pas si bas que ça, mais comme tu dis la hauteur varie selon la marque des ressorts.

Donc je ne sais pas vraiment quoi choisir... Aller jusqu'à -60? Mais dans ce cas, je risque une grosse perte de confort, sans compter que ça pourrait descendre la voiture trop bas.

Je vais réfléchir et me laisser tenter par ce que je trouve...

++

bob35 a écrit :Salut,

Les Weitec dont je parle et les Eibach sont au même prix (ce sont pas les weitec à 2 balle que tu trouve sur eBay à 90€)

Le problème pour moi, c'est plus le confort/performances qui m'interessent, l'esthétique vient après.

C'est vrai que sur ta photo le -60 à l'avant parait pas si bas que ça, mais comme tu dis la hauteur varie selon la marque des ressorts.

Donc je ne sais pas vraiment quoi choisir... Aller jusqu'à -60? Mais dans ce cas, je risque une grosse perte de confort, sans compter que ça pourrait descendre la voiture trop bas.

Je vais réfléchir et me laisser tenter par ce que je trouve...

++

si tu cherches le meilleur rapport confort/perf,passe chez citroen en oleopneumatique,ya rien de mieux sur le marché........

lol la remarque très constructive


Je cherche pas à avoir un confort comme à l'origine, car je sais tout de même que j'en perdrais en la rabaissant avec les amortisseurs que j'ai commandés...

C'est juste qu'en faisant 70kms par jour en moyenne, j'ai pas envi d'avoir l'impression de me mettre les irrégularité de la route dans le [...censuré...]


Au fait depuis quand l'oléopneumatique possède-t-il le meilleur rapport confort/perfs?