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salut a tous,
J'ai déja posté dernièrement concernant mon problème de direction.
Je reviens vers vous parce que de nouveau un problème, et je me
demande si ca peur être lié.
En rentrant ce soir, de la neige sur la route,et je donne un coup de frein
pour évaluer le comportement de la voiture, 3 cm de neige et nickel.
Je repart, j'attaque un rd point, petit freinage, et là rien ne va plus.
La pédale saccade en emetant un Crincrin horrible comme si je n'avais plus de plaquette.
De plus l'ASC se met à clignoter et au moment de repartir, la voiture fait demi tou sur place
au milieu du rd point.
J'ai fini les 2 dernier kilomètres genre à 5 km/h, feu de détresse, plus d'accélération, des freins en saccade
et la voiture prete a partir dans tous les sens. rien y a fait, en déconnectant également l'asc, juste en position D
sans accélérer.
Je poste tard c'est vrais, mais demain j'ai 160 bornes a faire pour rentrer et je flippe rien que d'y penser.
Si quelqu'un est à l'écoute....help

Salut

Tu ne nous dis pas quel est ton modèle de voiture

oui désolé, c'est une 750 il de 1987
merci pour l'aide

Yo,

ASC qui merdouille sur E32 ?

Pour ce qui est du crincrin, je dirai que c'est l'ABS qui s'est declenché en glissant sur le rond point, et l'ASC etant relié au capteurs ABS, il se peut que tu ai un defaut dans l'ABS qui perturbe l'ASC. il faudrait retirer les roues et demonter/essuyer les capteurs ABs des 4 roues pour etre sur de leur fiabilité (au bout de 23 ans ça leur fera pas de mal).

Il me semble qu'il y a un mode neige sur la boite de vitesse qui permet de demarrer en seconde donc de ne pas patiner pour un rien sur la neige, mais si tu n'as plus d'asc sur la neige avec ta baleine de 306ch, c'est clair qu'il vaut mieux rouler tres pepere jusqu'a analyser la panne.

Tu l'as redemarrée ce matin pour voir si l'ASC est encore en erreur ?

A+

Tu as des pneus été ou des pneus hiver ?
Si tu es en pneus été, ne t'affoles pas, tout marche bien sur ta voiture mais avec une voiture de plus de 2T et des pneus pas adaptées sur la neige, c'est normal que tu ais l'impression de ne plus avoir de frein et de ne pas pouvoir accélérer sans que ton ASC clignote en permanence avec ton train AR qui a un coup envie d'aller à droite un coup à gauche et avec des accoups de blocage de la puissance moteur.
Avec ma 730i sur la neige en pneus été, ça patine en 1ère sans accélérer juste avec l'embrayage...... Et les freins, c'est cricricricricricri et ça décélre à peine....

ok merci vous me rassurez, effectivement je suis chaussé en pneus été.
Je vais démonté les roue et nettoyer les capteurs (où se trouvent ils exactement)
ca ne fera pas de mal.
Comme je le disais dans un autre poste, c'est une voiture qui est restée immobilisée
plus d'un an, et je ne connais pas l'historique de cette voiture mais vu son âge j'ai certainement
quelques travaux a faire.
Je vais redemarrer et vous dirais ce qu'il en ait.
En tous les cas merci a vous tous, réactifs et instructifs.

Yo,

les capteurs ABs se trouvent pres des moyeux des roues et sont maintenus par une vis a demonter avec une clef allen si je me trompe pas (et une tonnne de degrippant ) et pour le trouver c'est pas dur, tu suis le fil qui va vers la roue et qui n'est pas relié aux plaquettes de freins XD

A+

ok merci je vais m'en occuper, nettoyage simple rien de particulier??
Sinon j'ai redemarrer et refait un petit tour et tout semble revenu
a la normale.
Si j'ai bien compris sous la neige, conduite avec l'ASC et monte de pneus neige
a l'arrière indispensable??
Merci beaucoup a vous tous

Salut !

Effectivement sous la neige avec une 7.50i et des pneus été , tu ne vas pas aller loin

En attendant d'avoir jantes et pneus hiver en 17" sur la M5, je l'ai remisée au garage et j'ai ressorti la 7 , équipée neige.....

Et pour les capteurs qui déconnent , c'est normal si la voiture n'a pas bcp roulé. L'hiver dernier la 7.40i était restée un mois dans le jardin sous la neige sans rouler (en attente d'un garage), et quand je l'ai remise en route les disques étaient rouillés et les voyants ABS et ASC allumés. Heureusement au bout de qqes Km tout est rentré dans l'ordre



Edit : les pneus neige , il en faut 4 , impératif
(l'idéal étant d'avoir deux jeux de jantes , un été et un hiver)