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Voila, ça y est... La blanche est là, Dieu à perdu ses pellicules
Bref, ce qui est si agréable sous nos skis l'est souvent beaucoup moins sous nos roues...

Après avoir pas mal conduit par les glaces latérales l'an dernier cette fois ci je ne me suis pas laissé surprendre:
4 jantes d'occasion et 4 pneus "hiver"

Après mures reflexions, j'ai choisi des NOKIAN WR G2 en 225/55/16 sur des jantes alu de série 8
Et je n'en dit que du bien !

Voila, juste pour passer cette info aux désireux de retrouver une tenue de cap moins aléatoire...

salut ,c'est bien le pneu hiver ca freine 20°/° plus court qu'un pneu été en dessous de 7 °c ,sachant que le pneu été est fait pour rouler au max de ces perf au dessus de 7 °c le choix de pneus hiver est a conseiller a partir de 7°c.
voila c'est mon avis.
a plus

De toute facon pour les pneus hiver, il n'y a que ceux qui n'ont jamais roulé avec qui te disent que ca ne sert à rien.

Ça fait 7 ans que je roule en propulsion, et je ne jure que par les pneus hiver, ca permet de rouler quasiment comme si c'était mouillé par terre alors que c'est hyper dégueux et glissant

Pour avoir testé des 4 saisons, c'est pas mal aussi

Chose importante, préférez des pneus hivers les moins large possible, >185/65/15 / 195/60/16

salut,

je me pose une question, les pneus arrières ok je les monte dans le sens de la flèche, mais a l'avant on fait quoi?

L6_320i a écrit :Pour avoir testé des 4 saisons, c'est pas mal aussi

Chose importante, préférez des pneus hivers les moins large possible, >185/65/15 / 195/60/16

a vouloir tout faire , ils sont moyens partout ....

Moyens partout quand on a une conduite "normale" ca paut très bien faire l'affaire.

eresis a écrit :a vouloir tout faire , ils sont moyens partout ....

ça ne je ne sais pas, je n'ai pas essayé
Mais ça existe un post ici sur les boudins ? ça permettrait peut etre d'y voir plus clair ?

eresis a écrit :a vouloir tout faire , ils sont moyens partout ....

en même temps s'était en 1998 avec des 165/70-13 sur une pijo 309 chorus (Dunlop SP)
mais j'avais souvenir que ça grimpait partout dès qu'il neigeait,

salut,

Ca me rassure d'entendre dire du bien des NOKIAN, parceque je viens d'en faire monter sur ma 530D touring,

Ce n'etait un choix de ma part, car je voulais mettre du PIRELLI mais impossible d'en avoir ni MICHELIN etc...

Que du NOKIAN de dispo, j'etait pas trop chaud puis je me suis dit que verais bien ce que ça donne.

Donc apparement c'est pas mauvais...

A+