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Bonjour,

Suite aux changements de mes triangles je suis aller faire un para sur ma 328 berline e36.

En partant tout va bien le volant est droit mais après quelques km je me rends compte que sur de petites bosses la voiture chasse de l'arrière coté droit.

En regardant sur le net je trouve un autre bmiste qui a eu le soucis et dont le pb venait d'un para arrière mauvais.

Je retourne donc la ou j'ai fait mon para pour qu'il le refasse, mais il ne semble pas avoir les bonnes valeurs suite aux rabaissement de mon vhl.

Auriez vous ces valeurs ? pour l'avant et l'arrière ? ou bien connaisez vous une bonne adresse en region parisienne qui pourait me donner ces infos ?

La voiture à été rabaisse je crois de -3 à l'avant et -2 à l'arrière je demande confirmation a l'ancien proprietaire et corrigerais si besoin.

Merci de votre aide

En faite l'abaissement est de - 50 mm à l'avant et -40 mm

Personne n'a d'idee ?

Je dois pas etre le seul a avoir abaisser ma voiture et d'avoir un pb avec le para !!

Merci pour vos réponses

Salut

Je sais pas si ca va t'aider mais voila le rapport que j'ai eu quand j'ai passé ma 325i coupé e36 (qui est rabaissé aussi).



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A+

merci de ta rep elle est rabaisser de combien ?

Salut

Elle est rabaissé -50/-30. J'ai 4 amortisseurs Bilstein B8 et 4 ressorts courts Eibach Spotline.


A+

merci ca va surement me servir.

Si quelqu'un d'autre a une berline rabaisser a -50/-40

je suis preneur du rapport de para

Bon hier je suis allé dans un garage sur courbevoie.

Des pros du pneus et du para. le patron est super sympa et les mecanos de vrai passioné.

Bref il m'a regler la voiture comme une horloge et du premier coup.

Ca change de l'autre garage ou il avait oublié de serrer une des vis du berceau.

Sujet à cloturer merci de votre aide.

Ps: je peux donner l'adresse du garage si besoin car très bon garage.

Comment a t il déterminé les valeurs de réglage pour ta voiture alors ?

Aucune idée.

par contre il a fait un para "à l'ancienne" pas avec les nouvelles machines 3D à la con.

Je pense qu'il avait surtout un meilleur logiciel qui demandait notament la taille des jantes, ce que le logiciel de chez euromaster ne demandait pas.

en plus lors du dernier para fait chez eux ils avait mal fixés une des visses de réglage

Bref speedy euromaster et autre c'est fini pour moi.