Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,

Ma titine (e36 325 tds de 96) ayant fêté ses 200 000 j'ai décidé de la remettre à niveau sur le freinage, faut dire qu'il était temps. Les disques étant d'origine.

j'ai réussi à démonter les disques avant après avoir eu beaucoup de difficultés, tout était complètement grippé !
J'en suis venu à chauffer plusieurs fois au chalumeau pour débloquer les vis du support de l'étrier et les vis de maintien du disque sur le moyeu.

Et justement, les vis de maintien du disque sont bousillées de chaque côté à l'avant.

Celles-ci n'étant pas fournies avec le kit de disques neufs, j'ai regardé même sur plusieurs marques et c'est la même chose ... (ca coute pas cher pourtant ...)
Savez-vous où je pourrai m'en procurer de nouvelles ?
J'ai demandé à plusieurs boutiques de pièces et d'accessoires, à chaque fois ils ont les vis pour psa, renault, vw mais pas les vis pour bmw.

Auriez-vous une idée, sinon j'irai demander en concession.

Merci d'avance.

Ce n'est pas cher non plus en concession.
A part là, je ne sais pas où ça se trouve.
En même temps, cette vis ne sert plus à rien une fois la roue montée.

Salut

Normalement les concession BMW doivent en avoir de stock

La reférence BMW : 34 21 1 161 806 ( +/- 0.72€ , identique pour AV et AR )

J'irai voir en concession alors.
Merci pour la référence.

bonjour

chez norauto ou AD (smag) j'ai toujours eu mes vis la bas

Salut,


je dirais que t'en as pas besoin vraiment de cette vis. Tu mets quelques pois de graisse sur la portée entre le disque et le moyeu, tu pousses bien et ça ne bougera pas des masses quand tu mettras ta roue. De toute façon, cette vis ne sert qu'à maintenir le disque en place.

Sinon, une fois tes disques en "place" ( c'est à dire les trous en face des trous) , tu bloques le tout avec un poids sur la pédale de frein et tu peux monter ta roue tranquille.

A+

Vu le prix de 2 vis, tu peux aller chez bmw et ne pas en remettre est dommage pour moi.

Elles maintiennent tes disques en place ce qui facilite les opérations entretiens. Tu as un montage propre et net.

theplumber a écrit :Vu le prix de 2 vis, tu peux aller chez bmw et ne pas en remettre est dommage pour moi.

Elles maintiennent tes disques en place ce qui facilite les opérations entretiens. Tu as un montage propre et net.

sur les Toyota , ya meme pas de vis ....

theplumber a écrit :Vu le prix de 2 vis, tu peux aller chez bmw et ne pas en remettre est dommage pour moi.

Elles maintiennent tes disques en place ce qui facilite les opérations entretiens. Tu as un montage propre et net.

Salut,

c'est pas tellement une histoire de prix, c'est que souvent, tu as cassé les vis et la voiture est sur chandelle >>> alors s'il te faut te faire amener pour chercher 2 vis quasi inutiles ou faire 50 bornes pour ça ... pour peu que tu aies commencé ça un week-end, c'est dommage de se priver de l'usage du véhicule.

Bonjour,

Finalement je suis allé en concession et acheté 4 vis (1 € la vis ttc). J'ai remonté les disques av avec les nouvelles plaquettes.

J'en pris aussi 2 vis pour l'arrière, au cas où ce soit autant grippé qu'à l'avant...

J'ai une anecdote sympa du mec qui m'a vendu les vis chez le concessionnaire.
Il me dit que ce ne sont pas des disques identiques à l'origine, car sinon les vis seraient livrées avec.
Je lui réponds que effectivement non (mes disques sont des bosch pour info), et comme j'ai bousillé mes vis j'en ai besoin de nouvelles.
Et, là il me sort un speech qui vante les pieces d'origine et que j'aurai probablement des tremblements dans quelques centaines de km parce que je n'ai pas acheté des disques d'origine avec plaquettes d'origine.
Ca lui est soit disant arrivé à plusieurs clients et ils sont revenus mettre des disques d'origine.

Selon lui la qualité n'est pas la meme, il vaut mieux acheter chez bmw en gros ...