Boite Auto En Mode Sécurité !

[cyril.m535i]

bonjour à tous,
je viens de récupérer une deuxième 750iL . malheureusement la boite toto est en mode sécurité . impossible de dépasser les 2000t/minute et les 70km/h. pour rappelle, les 750i sont équipées de l'accélérateur électronique (EML). j'ai quand méme un peu de chance dans mon malheur; j'ai ma première 750iL du méme millésime qui fonctionne très bien.

- j'ai déjà interchangé: - les deux calculateurs motronic, le boitié électronique de boite auto, les deux papillons électriques. rien de mieux .

toutes nouvelles idées seraient la bienvenue. merci.

[Zorro]

salut

tu ne dis pas avoir changé le boitier électronique de l'eml, l'as-tu fais?
comment sais-tu que c'est la boite qui est en sécurité?

sinon, c'est simple: gt1

[cyril.m535i]

salut

tu ne dis pas avoir changé le boitier électronique de l'eml, l'as-tu fais?
comment sais-tu que c'est la boite qui est en sécurité?

sinon, c'est simple: gt1

Salut,
Le boité EML se trouve ou? Ce n’est pas les deux motronic qui commandent les accélérateurs? gt1? Késaquo....?

[Zorro]

dans le compartiment des modules électroniques, tu as 4 boitiers: les 2 ecu identiques et dédiés chacun a une rangée de cylindres, l'abs, et ....... l'eml

tu l'as déjà passé au diag ou pas encore?

[cyril.m535i]

oui je l'ai passé au diag, mais je n'ai rien trouvez de bizard . l'EML c'est le petit au bout ou le gros boitié entre les deux motronic?

[Zorro]

entre les deux ecu, le petit au bout c'est l'abs.

curieux qu'un organe soit en sécurité sans qu'il y ait de code panne quelque part...

[cyril.m535i]

en fait j'ai un petit carsoft, il marche bien mais il n'a rien trouvé . Pour le boitier EML je l'ai bien remplacé par celui de ma 750 qui fonctionne bien. rien de mieux .
Par contre la voiture a été sans batterie plus d'une année . Je connais personnéllement deux autres 750 avec le méme probléme; et elles ont été arrétés sans batteries aussi pendant plus d'un an ???

[Zorro]

1 an et demi déculassée, la 750 a démarré au premier tour de vilebrequin, j'aurais donc tendance à dire que ça n'a pas d'importance.

carsoft en revanche, avec une e32, j'ai jamais réussi à le faire fonctionner correctement, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai un gt1 maintenant. et je pense que sur toulouse il y en a quelques-uns aussi....

tu n'as pas répondu à l'une de mes questions: comment sais-tu que c'est la boite qui est en sécurité?

[cyril.m535i]

Pour la boite, je ne le sais pas!! J’en suis aux suppositions. Toujours est t'il que j'ai le sélecteur S/E/M qui fonctionne visiblement. Mais visiblement au niveau du "ressenti" quand la voiture roule, j'ai l'impression que la boite ne passe aucunes vitesses!!

Pour le mois à venir je vais la laissé tranquille avec juste une bonne batterie.

Pour le GT1, il fonctionne bien avec les ODB1? Le prix de l'engin n'est pas donné...

[Zorro]

effectivement c'est bizarre.... est en passant les vitesses avec le levier, bouton sur M? le niveau est bon? l'huile ne sent pas le cramé? tu sais sur quelle vitesse elle serait bloquée?

oui oui le gt1 sur l'e32 ça marche à la perfection. il y a en a plusieurs sur toulouse..... pas d'âme charitable?