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Bonjour,

j'envisage de faire la vidange du pont de ma 324 td.
je l'avais déjà faite mais je n'avais pas changé les joints et pas pris photos.

Pourriez vous me dire comme je l'ai vu sur ce site dans la fiche technique si
ce sont des joints de 20 ? soit le 26-20-1.5 en cuivre plat ou torique ?

Question annexe : Y a t il un intérêt à utiliser un huile semi-synthétique
sachant que ça coute 3 euros de plus?

Merci et bonne route - soyez prudents.

lo,

pour l'huile , tout dépend de l'ancienneté du véhicule , l' huile de synthèse ( d'après ce que j'ai compris ) et faite pour des moteurs récents
qui refroidissent mieux que les anciens , qui eux préfèrent une huile ( semi synthèse ) qui permettra un meilleur refroidissement .

pour le joint ? je ne sais pas , j'utilise du ruban Téflon

a+ pat

Salut,

Pour les joints du pont c'est des 22*27 mm qu'il te faudra

A+

ok pour le 22-27 , il m'en reste un ! Pour le ruban téflon je ne connaissais pas merci pour l'idée.
Pour les joints en papier , j'avais récupéré ici l'idée de la pâte à joint , super efficace.

Merci pour vos réponses.
A+

philippe90 a écrit :! Pour le ruban téflon je ne connaissais pas merci pour l'idée.

http://www.castorama.fr/store/Ruban-Teflon...PRDm622581.html

l'avantage , c'est que l'on peut serrer sans forcer , il est à enrouler à l'inverse du sens de serrage de la vis , et tient les fortes températures .

a+ pat