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Salut ,
apres avoir emmener la 328 chez bm il on marqué qu il manquait une agrafe d etrier de frein Ar .

Je voulais savoir a quoi ca servait et si c etait indispensable !?

Si on parle de la même pièce, c'est l'agraffe qui permet de fixer les plaquettes dans leurs emplacements afin qu'elles ne bougent plus...

sur le schema ca doit etre le N° 7 realoem

Le gars n as pas voulu m en dire plus , au garage . Juste qu il etait obligé de le noté car c est un " professionnel "... ni si c est dangereux ou autres ..

Si c'etait un pro il t'aurait dit si c'est recommandé de remettre ou pas.....

il sait que je bricole de mon coté , c etait plus un " démerde toi " .. je n eai pas trop le profile de la clientele bm

sa te fai un petit bruit dans les trou et ta plaquette extérieur se promène un peu ,
jlé commandé sur celle d'un pote 7.45e ttc chez bmw a melun dans le 77 et meme oscaro le vend

J y commenderais , on ne sait jamais .

Merci

salut

ça ne tient pas les plaquettes mais l'étrier. c'est situé à l'opposé des guides, et sans ça l'étrier ne travaille pas dans l'axe. ce n'est pas dramatique car ce n'est pas l'étrier qui freine la voiture contrairement à ce qu'on pourrait penser, mais son guidage étant mauvais les guides vont s'user prématurément.

a+

et petit a petit je vais devoir tout changer dès que je rentre de vacance je m en occupe . Au pire j appel demain s il en on en stock .

Par contre ca ce mets bien en 5 min ?

le temps de tomber la roue.... le plus long c'est de lever la voiture en fait.