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Bonjour à tous ,

On m'a remplacé la suspension avant et la direction a 120.000 kms sur ma 323 CIA.Je trouve que c'est vraiment un défaut de fiabilité mais BMW trouve cela normal.
D'autant qu'il y a un mois on m'a remplacé les gestionnaires électroniques d'impulsion du moteur
Avez-vous eu des expériences similaires ?
Est ce qu'une BM c'est kaput a 120.000 kms?

Salut,


non, je ne pense pas. Sur la mienne, j'ai changé les amortos à 170 000 kms et je crois qu'ils auraient pu faire encore mais je suis maniaco. Par contre, ça dépend énormément du vécu de la voiture et des routes qu'elle a emprunté. Tu l'as achetée neuve ?
Pour l'électronique ... c'est de l'électronique donc un petit côté aléatoire ? Mais là, je n'ai pas d'expérience.


A+

salut ,

merci de ces infos.J'espère donc pouvoir faire encore quelques kilomètres ma voiture Je l'ai eu neuve en 1999 et ai toujours roulé sur des routes normales .Le triangle avant gauche avait beaucoup de jeu et la direction était devenue plus dure (je m'en rends compte maintenant qu'elle a été changée ).

Salut,

sur ma 330D j'ai du faire les 2 triangles à 110000 Km, trop de jeu dans les rotules, CT KO
je pense que c'etait un "defaut" de fabrication des rotules car depuis j'ai fait 130000 Km avec les nouvelles et pas de problème.

Salutation

Enfin 120 000km en 12 ans ou 120 000km en 4 ans n'usent pas les amortos de la même facon hein ... rien de grave à changer des amortos au bout de 12ans

en parcourant ce forum je vois en effet des posts concernant des problemes similaires sur des rotules, des bras et des directions a des kilométrages variés .Il est vrai que le train avant de ma 323 coupé est relativement amusant et accrocheur :la contrepartie est peut-etre une relative fragilité non ?

jamaican7001 a écrit :la contrepartie est peut-etre une relative fragilité non ?

oui et non La fragilité est surtout au niveau des silents blocs à l'arrière des triangles avant (ceux dans le bas de caisse près de la porte), ca ne coute pas bien cher à changer, et il vaut mieux les faire avant que le reste du train avant n'ai du jeu.

cela m''a ete facturé 3100 euros quand meme

A mon avis tu t'es fait avoir ...

ça dépend de ce qui a été changé, si c'est juste les bras et les rotules de direction c'est louche oui...