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bonjour a tous, le sujet a certainement été deja abordé mais bon ..

Je m'appretais a vidanger ma boite dans le mois, mais depuis hier impossible de rouler, dans toutes les positions la voiture monte en régime et avance de 1
metre a peine !!

C'est un 330d de 2000 avec a peine 150 000 kms !

Quelqu'un sait si je fait la vidange le probleme disparaitra ? Moi je pense plus au convertisseur de couple.

Merci

Salut,

la vidange t'aidera à faire un diagnostic ,si ça fonctionne tant mieux ,sinon tu pourras dèjà voir ce que tu trouves dans l'huile .....
si tu n'as pas encore lu ... vas voir ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=66474

Bon dimanche

corsica18 a écrit :bonjour a tous, le sujet a certainement été deja abordé mais bon ..

Je m'appretais a vidanger ma boite dans le mois, mais depuis hier impossible de rouler, dans toutes les positions la voiture monte en régime et avance de 1
metre a peine !!

C'est un 330d de 2000 avec a peine 150 000 kms !

Quelqu'un sait si je fait la vidange le probleme disparaitra ? Moi je pense plus au convertisseur de couple.

Merci

R.I.P.

Slt,
Niveau a controler, si c'est OK >>> vidange a faire pour controler l'état de l'huile (limaille ,copeaux ect...)

salut,


on convertisseur, c'est une panne très rare.

par contre, une BVA fusillée pour cause de mauvais entretien et / ou utilisation trop brutale, ça arrive bcp plus souvent...


commence par vidange / crépine, tu verras bien.


ta boite a t elle donné des signes de fatigue avant ( patinage ) ?

Salut

Si ça patine à ce point !!à mon avis c'est trop tard ,tu peux tenter une vidange et un changement de filtre mais je n'y crois

pas trop .

Si on a pas envie de vidanger une boite auto tous les 60000km ,il faut au moins controler la couleur et l'odeur de l'huile ,tous

les 60000km ,et surtout imperativement vidanger ,à la moindre hesitations des rapports ,ou aux premiers patinages ,.

Attention de ne pas trop insister avec une boite qui patine car il y a le risque de bruler l'huile ,et dans ce cas tu ne t'en

tireras pas avec un embrayage à remplacer ,tu es bon pour un echange standard ,et encore car si tout est brulé c'est bon

pour la trappe ,pour le convertisseur de couple ,c'est trés trés rare qu'il rende l'àme .

a+

Essaies la vidange ,ça ne t'engages pas beaucoup et tu auras le "verdict!"
@+