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Salut,

Voila, j'avais un bruit à l'arrière droit sur ma M3 (E36 3.2L ). Lorsque je l'ai achetée, le vendeur m'a dit que c'était la plage arrière ou un truc dans le coffre ... Bref, j'ai pas mal cherché, et rien trouvé. J'ai démonté les amortisseurs (des B6 neufs) et changé les coupelles arrières, aucun changement. Aujourd'hui je repars à la chasse au bruit, démontage de l'amortisseur, coupelle et je m'appercois que la chapelle d'amortisseur arrière est fissurée à plusieurs endroits. C'est facilement réparable en soudant, mais je trouve ça assez étrange comme rupture. Lorsque j'ai eu la voiture, il y avait des ressorts courts ... Est-ce déja arrivé à quelqu'un ?

Merci

Bonjour,
une petite présentation ne serait pas de trop comme il est d'usage sur ce forum
Pour ton soucis, regarde sous ton auto au niveau des attaches du train arrière sur la caisse: les E36 souffrent de casses plus ou moins sévères à cet endroit et sont responsables de bruits à ce niveau. La faiblesse au niveau des chapelles d'amortisseur est également notoire mais moins courante. Ton auto a peut être fait du circuit?
Une recherche google te donnera une idée des dégâts et de où regarder.
Bon courage, si la caisse est arrachée c'est beaucoup de travail ou un gros billet si tu ne sais pas faire...

C'est fait ! Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net, en fait cela concernait surtout les e30. Une piste ?

relaxmax a écrit :C'est fait ! Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net, en fait cela concernait surtout les e30. Une piste ?

Fais une recherche avec "E36 rear subframe" et "E36 shock tower cracks" et tu auras tes réponses.

ggn a écrit :Fais une recherche avec "E36 rear subframe" et "E36 shock tower cracks" et tu auras tes réponses.

[...censuré...] les boules ! Heureusement que dans mon cas, c'est loin d'être aussi abimé !!

sur e31 un de mes amorto est carrément passé a travers. la réparation n'a rien de compliquée, suffit de souder une plaque dessus et une plaque dessous. 100 euros chez n'importe quel carrossier...