Forum 6enligne.net

bonjour .
je vais changer les amortisseur avant sur 525td 1993....502 000 km
j'ai lu sur le forum qu'il y avait un ecrou difficilement demontable pour sortir l'amortisseur de son logement .
je cherche donc des conseils et surtout s'il y a des manipulations qui pourrait se reveler desastreuse ..pour le remontage si ceux qui l'ont deja fait peuvent me faire part de leurs experiences.

d'avance merci .

Clic => http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...t&p=1262247

L'écrou se dévisse facilement avec une clé à griffe.

Salut !

Clé à griffe ou burin

salut , je l ai deja fait, aussi pas de probléme particulier . comme dit plus haut le fameux ecrou se devisse sans probléme avec une clé à griffe.
quand tu comprimes les ressorts , fait le avec l outil approprier , sinon çà reste asser dangereux de le faire sans.
je te conseil aussi de debloquer l ecrou de la tete d amortisseur avant toute chose car une fois que la jambe de suspenssion est déposer c est carement moins evident.

bonjour,
j'ai changé mes amortisseurs ce matin et j'aurais une question .
le coté droit avec un amortisseur qui a perdu son huile j'ai trouvé normal de retrouver cette huile dans la jambe de force parcontre le coté gauche aucune trace de fuite et pourtant la jambe de force etait bien remplie d'huile .
d'ou vient cette huile? .
merci de m'eclairer ...

salut, c est tout a fait normal de trouver de l huile dans la jambe de force, car à la base avant de mettre la cartouche il faut mettre de l huile dans la jambe de force. c est monter comme çà d origine et c est ce qui est dit dans la rta.

bonjour .
j'ai remonté sans remplir d'huile
c'est grave?

l huile qu il y a dans la jambe de force sert pour le refroidissement.
c est donc quand meme important pour la durée de vie de l amortisseur.

il faudra redemonter alors .
merci pour ces renseignements.