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Bonsoir

Je vous explique mon soucis :

Récent acquéreur d'une e30 316 (1.8 carbu), j'avais l'intention de changer mes pneus avant... Prenant bêtement la ref des pneus actuellement montés sur mes jantes alu (d'origine) 175/70/14.

Mais par ci par là, j'ai pu me rendre compte que c'était la taille de pneus pour jantes acier...

du coup je matte dans le livret de service, je vois 3 tailles

roues acier 175/70/14 ou 195/65/14

roues alliage léger 195/60/14

Bon voilà, du coup 4 pneus au lieu de deux...ou bien je reste en 175/70/14...
La voiture a eu son CT avec cette monte là je précise...

Vous roulez avec quelle monte vous amis trentiste?

Une tite photo pour voir de quelle type de jante je parle :

195/60 R14, telle est la taille des pneumatiques que chaussent ces jantes-là, sur la 320i E30 Série 2 de 1990 de Happyken.

Salut !

195/60/14 sur les phase I puis hauteur de flanc portée à 65 sur la phase II.
Indice de vitesse H pour une 316.

Merci pour vos réponses!

Une petite question encore, quelles sont les années des phases 1 et 2?
La mienne étant du 05/09/1986.

Date de production 07/86 je précise.

La phase 2 a commencée pour les modèles 1988, donc ça doit tomber sur une période de production aux alentours de septembre 1987.
La tienne est une phase 1, pas de doute la dessus, on peut même dire phase 1,5 dans la mesure où elle a déjà la jupe avant restylée et les enrouleurs de ceintures arrières qui ne sont plus prit sur le montant C.
En 1986 tu dois déjà avoir le nouveau faisceau électrique d'habitacle avec le gros bornier à options et les connecteurs "modernes" sur les feux, pompe de lave glace...

Une phase 2 se reconnait immédiatement à ses parechocs en plastique, ses phares de code avec une loupe et les feux de reculs qui sont à l'horizontale (en plus d'avoir des blocs de feux arrières plus gros).

Quand à la hauteur de ta 316 elle est tout à fait normale, c'est super haut sur pattes !! Moi j'aime bien, ça change des autos posées par terre et il n'y a rien qui frotte par terre (carter d'huile, ligne d'échappement).

la hauteur est parfaite. tu voles au dessus des casses vitesses avec des amortos récents

Merci pour ces précisions
Ne vous inquiétez pas, loin de moi l'idée de tuner cette pauvre mamie! Déjà essayer de l’empêcher de tomber en ruines, et pouvoir m'en servir tout les jours sera parfait.

Voilà pneus changés, et à la bonne taille