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Salut a tous!
Voila, j'ai eu des jantes en 17 pouces sans pneus de X3 que je compte monter sur ma 725 TDS e38.

Je suis un peu perdu dans le choix des pneus car sur un site specialisé en pneus ils me disent que je peux monter du 235/55/17 (la meme taille qui etait montée sur les jantes que j'ai acheté).

Là je peux avoir avoir des pneus en 235/45/17 et je voulais savoir si je pouvais les monter sur ma 725 sans soucis en sachant que la monte d'origine que j'ai actuellement est de 235/60/16

Pour l'indice de vitesse et de charge j'ai regardé et ca va (j'ai vu qu'il fallait multiplier par 2 l'indice de charge et le resultat devait couvrir la charge de l'essieu) donc ca passe a ce niveau là.

Ce qui m'inquiete c'est de passer du 60 a du 45, vous en pensez quoi svp?

J'ai aussi entendu parler qu'il fallait mettre des pneus plus larges a l'arriere du genre du 235 a l'avant et du 255 a l'arriere...

Donc voila avec tout ca je sais plus du tout quoi choisir comme pneus et surtout si ca ne va poser aucun problemes de passer du 60 au 45 et en 17 pouces...

Merci d'avance pour votre aide!!!

Alors, les spécialistes vont te répondre plus précisément que moi, cependant, je peux déjà te dire que tu ne peux pas faire ce que tu veux en terme de taille de pneu, ni d'indice de charge, ni de vitesse !!
Même s'il existe des abaques de correspondance, ta voiture a été homologuée avec une liste exhaustive de montes, et il faut te référer à cette liste (regarde déjà à l'intérieur de la porte conducteur, normalement tu as une plaquette avec les différentes tailles de pneus possibles et les pressions à appliquer).

Pour info, en se basant sur les correspondances, le 235/55/17 rentre bien dans les tolérances pour remplacer du 235/60/16. Par contre, le 235/45/17 est largement hors tolérances, donc tu peux déjà les oublier !
Reste à savoir si les pneus qui sont actuellement montés sur ta voiture sont homologués (je ne connais pas bien la E38, mais ça me semble bizarre comme monte).

salut

235/45/17 est une monte typique et homologuer pour e39... même le 18" est homologuer.

En tout cas vis a vis du poids de ces bestioles l'indice de charge n'est pas a négliger.

de tt facon prends des pneus de marque et JAMAIS dus pneus bon marcher.

Su une clio tu peut mettre des marques inconnues mais sur ces bmw et leur poids c'est mieux de mettre des bon pneus d'occasion genre michelin/dunlop que des pneus inconnus etc etc

Une seule fois j'ai mis deux pneus neuf de marque inconnue et "très" bon marche...

C'est dangereux...ca fait du bruit...et ca ne tient pas la route.

J'ai monter deux pneus avec 20% d'usure de michelin primacy et jamais u le moindre pépin et surtout pas sous la pluie...

la e39 & e38 ont exactement le même train arrière...pour cette raison que je conseille cela !!

et du 255 sur une e38 tds tu va perdre pas mal de puissance et consommer plus !

Salut

Le fait de passer du 60 au 45 pour les pneus est normal à partir du moment où tu augmentes la taille des jantes: il faut que les pneus puissent passer dans les passages de roues.

Quant à mettre une monte plus large à l'arrière, tt à fait d'accord avec bruno1380, pour info j' étais en 235/60/15 et je passé en 235/40/18 et bien que largeur soit identique, conso en hausse, puissance (légèrement) en deçà et confort un peu dégradé à cause de la hauteur de pneu.

Ce que je veux dire, c'est qu'à mon avis pour mettre une monte plus large à l'arrière, il faut une motorisation plus "conséquente" pour ne pas trop perdre en puissance (attention loin de moi l'idée de penser que ta 725 est une charrette! ). Je suis en 235/40/18 aux 4 coins par choix sur une 730i e32.

A moins que ce ne soit que pour l'esthétique et là avec ces paramètres, tu fais bien comme tu veux!

A+

Alors, d'après le TIS, voilà les montes homologuées sur la 725 tds E38, avec des roues alliage:

Série 7 (E38) 725tds/tdsA, 728i/iA, 728iAL - Roue alliage
Dimensions de pneu________Roue alliage_________Style No.
Eté:
215/65 R 16 98V ____________7,5J x 16, IS 20 mm_____6,15,18,60,61
235/60 R 16 100W (1)________7,5J x 16, IS 20 mm_____6,15,18,60,61
235/60 R 16 100W (1)________8J x 16, IS 23 mm_______4,5,25
245/55 R 16 100W (1)________8J x 16, IS 23 mm_______4,5,25
235/50 ZR 18 (2)____________8J x 18, IS 20 mm_______5,32,42,69
235/50 ZR 18 (2) ____________8J x 18, IS 13 mm______37M
Monte mixte: (2) (3)
AV: 235/50 ZR 18____________8J x 18, IS 20 mm______5,32,42,69
AV: 235/50 ZR 18____________8J x 18, IS 13 mm______37M
AR: 255/45 ZR 18____________9J x 18, IS 22 mm______5,32
AR: 255/45 ZR 18____________9,5J x 18, IS 25 mm____42,37M,69
Hiver (M+S):
215/65 R 16 98Q/T/H_________7,5J x 16, IS 20 mm_____6,15,18,60,61
235/60 R 16 100Q/T/H________7,5J x 16, IS 20 mm_____6,15,18,60,61
235/60 R 16 100Q/T/H________8J x 16, IS 23 mm_______4,5,25
245/55 R 16 100Q/T/H________8J x 16, IS 23 mm_______4,5,25
235/50 R 18 98 Q/T/H (2)______8J x 18, IS 20 mm______5,32,42,69
235/50 R 18 98 Q/T/H (2)______8J x 18, IS 13 mm______37M
Pneus d'été et d'hiver recommandés, voir : "Tableau des pneumatiques E38"
Représentation des styles de roues, voir : "Tableau des roues E38"
Chaînes à neige recommandées, voir : "Tableau des chaînes à neige"
1) Catégorie de vitesse "V" techniquement suffisante ; en option départ usine en catégorie de vitesse "W" (été).
2) Chaînes à neige non autorisées.
3) 235/50 ZR 18 aussi admissible comme roue de secours sur le train arrière.


Conclusions:
1/ ta monte actuelle est homologuée (si l'indice de charge et de vitesses sont ceux indiqués dans le tableau)
2/ aucune monte en 17" n'est homologuée --> tu peux revendre tes jantes de X3...
3/ si tu veux de plus grandes jantes, tu vas être obligé de passer en 18".