J'ouvre un sujet pour mon neveu qui a grimpé sur une sorte de terre plein avec sa 118d. Le choc s'est passé à basse vitesse et les dégâts sont relativement légers: un pare choc, une traverse, un radiateur et anti brouillard (au minimum).
2 photos pour illustrer:
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Ce qui est rageant, c'est qu'il venait de passer son assurance au tiers!! Donc tout est pour sa pomme. Le carossier estime la réparation entre 2 et 5K€ (sur Paris).
La question que l'on se pose c'est pourquoi la direction reste bloquée? La voiture démarre bien mais impossible de tourner le volant.
Est-ce une sécurité? Débrancher la batterie pour "reseter" suffirait à débloquer la direction? Est-ce plus grave?
Merci d'avance pour vos lumières.
A+