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Bonjour a tous

Je suis en train de retaurer un 324d (86). J'ai finis mon compartiment moteur il y a peu et la j'attaque les freins.
J'ai commencer par les freins arriere qui sont grippés, mais j'arrive pas a les sortir, pourtant ls machoires on ceder. J'ai un peu perdu patience cette aprem et jai finis par couper le flexible a la pince monseigneur, pensant qu'il n'y avait que ca qui retenait le tambour.
Mais non, c'est pas ca.
La seul chose qu'il reste a sortir c'est le moyeu apparement.
J'ai la douille de 30 pour le faire mais je voulais avoir vos lumiere avant de tout déposer comme une brute (je suis très patient, mais une fois au bout de ma patience, en principe ca ch*e)

Pour ma défense, le flexible était de toute façon a remplacer.

Merci d'avance,
Bien à vous.

Je ne connais pas spécifiquement cette voiture, mais bien souvent chez BM, le frein à main agit sur des machoires spécifiques qui sont sur le frein arrière.
Ca serait pas ça ton pb ?  regarde si le câble de frein à main arrive dans le frein arrière et desserre le frein à main au maxi,

Yo,
 
Rassures-nous, tu as bien desséré ton frein a main ? question bete mais quand on a des disques a l'arrière on oublie souvent que les machoirs de frein a main verrouillent le disque de l'intérieur.
 
A+

Oui, jai desserer le frein à main. Mais les mâchoires étaient grippé sur le tambour. J'arrive à le faire tourner à la main et reculer d'un centimètres mais a le sortir.
Ensuite c'est le modele ou il n'y a que le fr2ins a tambour a l'arrière et vu que j'ai couper le flexible...

Je vai insister demain et je vous tiens au courant.
Merci pour vos réponses.
Bien à vous.

J'ai une technique qui a fait ses preuves : dégommer les têtes des deux goupilles qui tiennent les machoires, en utilisant une perceuse avec une mèche de 10mm à métaux.
 
la pièce 8 ici :
 
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/324d-M21/1986/may/browse/brakes/drum_brake_brake_shoes_brake_carrier/
 
C'est des tambours ou disques + machoires frein à main à l'AR ? (ya les deux montages sur 324td)

Merci a toi Adrien, mais jai deja retiré les pièces dont tu parles.
Apparemment c'est moi ne suis pas assez brut. Le plan que tu montre me laisse penser que qu'il faut que je tire comme un boeuf. Vu que jais retiré toute les pieces de fixation.

On vera ça cette après midi.
Je vous tiens au courant.

Merci encore,
Bien à vous.

Les freins à tambour sont toujours une plaie à sortir car la matière du tambour est creusée de l'intérieur par les mâchoires et bien installés dans leur sillon ils bloquent la sortie de celui-ci car le tambour sort mais les mâchoires sont fixes sur l'essieu (ma dernière opération sur des tambours a été immortalisée sur le net : http://passivite.free.fr/405_freins/ ).
 
Il n'y a pas de secret, faut être un peu bourrin et ça finit par venir. Bon courage !
 
Seb

Déposer le cylindre de freins ça aide aussi

Bon je les ai eu,
Fallait juste tirer comme une brute.
Merci a vous pour vos conseils et les plans des freins.

Si jamais quelqu'un a besoin d'un coup de main et qu'il est pres d'Annecy, qu'il me fasse signe.

Merci encore
Bien à vous