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Bonjour,
 
Mon frère possède une 320d E91 et se plaint de bruit dans son train avant quand il passe des bosses et à du gros chimi dans son volant lors de fort freinages !  144.000km...
 
Verdict chez BM :Suspicion de jeux dans les silentblocs des tirants de suspension : remplacement : 352 Eur TTC   ( #9 dans ce schéma http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=31_0715&hg=31&fg=05 )
 
Petite recherche avec l'expérience acquise lors de la réfection totale des trains de mon touring, je trouve ces bras en version HD chez Meyle !  143€ Fdp compris
 
Ma question est la suivante, est-ce un bras réputé faible sur ces modèles ?
 
Merci déjà de vos réponse
 
 

Ya la même maladie sur e39, cela ne me surprend pas.

Les prix sont très intéressant sur www.pkwteile.de

En effet !

Ah oui en plus j'avais pas regardé le shéma du train Av de la e90, c'est la meme architecture que e39, du coup si les silentblocs de bras sont HS, pas étonnant que ton frère ait les memes soucis que nous sur e39
 
64€ en Meyle sur le site allemand (138€ les deux + FPD) : http://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?keyword=31126769797
 
Il veux pas aussi changer la pièce N°14 tant qu'a faire ?
 
Il y a ce kit, 259€ (fpd je sais pas) : http://www.ebay.de/itm/BMW-3er-E90-E91-QUERLENKER-SATZ-4-TEILIG-VORNE-MEYLE-/200822692045?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Model%3A3er|Platform%3AE90&hash=item2ec1f718cd
 
mais niveau prix c'est pareil sur pkwteile : 267€ les 4 bras + fpd.

 
...je lui ai aussi conseillé de faire les #14 en même temps ! tant qu'à faire 

Bonjour..
 
Je vois que les "modernes" ne sont toujours pas épargnées de ces faiblesses de silentblocs..
 
Sinon les vibrations aux freinages ne sont elles pas tipyques de disques voilés..?
 
J'ai eu 2 serie 3 boitoto et je me suis fait à l'idée d'avoir des disques voilés quasi en permanence..

Ce sont plutôt les vibrations causées par les silentbloc HS, qui voilent les disques à force...

... en même temps, sachant que maintenant la durée de vie d'une voiture = durée de la garantie, l'usure de ces SB est peut-être à considérer normale à ce kilométrage !
 
... çà devient peut-être des pièces d'usures commune comme plaquettes, disques, embrayage, etc etc !!! 
 
plus rien ne m'étonne plus de nos jours 

Adrien-24 a écrit :Ce sont plutôt les vibrations causées par les silentbloc HS, qui voilent les disques à force...

 
Donc la vibration dans le volant vient bien  du voilage ? (quelle qu'en soit la cause )
 
Dans mon cas : SB neufs, disques neufs -> 1er gros freinage ( boitoto ) -> vibrations ! disques voilés !
 
J'ai eu beau les changer (les disques ) le phénomène revient vite.. maintenant je "fais avec"