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Bonjour,

Je viens vers vous car mon frère a voulu faire sa vidange moteur tout seul comme un grand de sa bmw 318i e36 cabriolet et ce petit malin à trouver le moyen de défaire la vis de vidange de la boite au lieu de celle du carter moteur.
Étant sûr de lui il a roulé avec pendant 30km environ en entendant un sifflement lors de son accélération qui s’intensifie à mesure qu'il accélère, quand il m'en a parler j'ai de suite pensé à la boite et quand il ma montré la vis enlevé pour faire la vidange j’étais pas étonné.
 
Donc je l'ai donc aidé à remettre les choses en ordre, vidange moteur correctement effectué, et j'ai remit de l'huile pour boite conseillé par un spécialiste BMW du coin en suivant la méthode de vidange de boite (dévisser la vis de remplissage, dévisser la vis de vidange, attendre la fin de l'écoulement, refermer la vis de vidange, remplissage de la nouvelle huile avec une seringue jusqu'à que ça déborde et refermer la vis de remplissage, je précise que la voiture était sur chandelle.)

Mais le souci c'est que le sifflement continue, il y a t-il un petit truc que j'aurai oublié? Faut-il un peu de km pour que ça redevienne normal?

Merci d'avance pour votre aide, à vos claviers pour éclairé mes lumières!

Attends, je n'ai pas bien saisi: il a ouvert la vis de boite... et il a mis l'huile où?
 
Il a pas vu qu'il n'y avait que 1 litre d'huile qui sortait?
 
Si il a vidangé la boite et roulé sans huile, y a plus qu'à changer la boite à mon avis...

Si la voiture était à plat lors du remplissage de la boite tu sembles l'avoir fait correctement.
 
Donc si le bruit persiste c'est qu'un élément de la boite n'a pas aimé ...
 
Pour moi tu es bon pour une boite d'occasion sauf à prendre le risque de rouler comme ça (tu pourrais avoir la boite qui se bloque lors de longs trajets (impossible de changer de rapport au bout d'un moment) voire qui casse même si ça me parait plus difficile).

comme tuomas je suis étonné qu'il ne se soit pas aperçu de son erreur, par exemple au moment de remplir le carter moteur.... sans parler de l'huile de transmission qui a une odeur franchement désagréable.
 
bref, à mon avis personne ne peut dire ce qui c'est passé dans la boite, elle n'a peut-être aucun dégât ou au contraire elle est condamnée à court terme. je te conseille de rouler comme ça et de vidanger la boite (c'est bon il sait faire maintenant ) dans quelques centaines de kilomètres pour voir l'état de l'huile (couleur, limaille, etc).

tuomas a écrit :Attends, je n'ai pas bien saisi: il a ouvert la vis de boite... et il a mis l'huile où?

 
Oui il a ouvert la vis de boite et mis l'huile moteur au bon endroit!!
 
 
Merci de vos infos en effet il ne s'est pas aperçut de son erreur, il m'as dit que apparement en roulant un peu avec le bruit avait disparu en 4ème et 5ème et moins présent en 1,2 et 3ème mais les vitesses sont plus dur à passer donc je lui ai dit de mettre la voiture à plat et refaire le niveau d'huile de boite.
Et je prends ton idée Zorro pour la vidange de boite dans une centaine de kilomètre pour voir la tête de l'huile , je n'avais pas du tout pensé à ça.
 
Merci

Il avait mis combien d'huile moteur après avoir cru vider le carter d'huile ? 5L ? Si oui il a roulé avec 10L d'huile... C'est pas très bon non plus.

C'est même plus que pas très bon: un excès d'huile peut conduire à un emballement du moteur...

Par contre, ne le prends pas mal spirox, mais il faut dire à ton frangin de mieux se renseigner avant d'entreprendre une opération mécanique.

En effet, si il ne s'est pas rendu compte de son erreur, cela veut dire qu'il n'a même pas regardé le niveau d'huile après avoir rempli le moteur!!!

Normalement tu dois bien mettre le niveau au max, faire tourner quelques minutes, puis recompléter. Cette étape a forcément été zappée...

Si tu arrives à ravoir ta boite c'est un vrai miracle, je ne comprends déjà pas comment elle a survécu à un trajet sans un pet d'huile. C'est du costaud tout de même!

Adrien-24 a écrit :Il avait mis combien d'huile moteur après avoir cru vider le carter d'huile ? 5L ? Si oui il a roulé avec 10L d'huile... C'est pas très bon non plus.

 
il m'as dit qu'il avait mit 3,5L et je lui ai fait la vidange moteur correctement aussi car de la nouvelle huile avec de l'ancienne je crois c'est pas très bon non plus, donc la la vidange moteur et le niveau d'huile est correct.
 

tuomas a écrit :C'est même plus que pas très bon: un excès d'huile peut conduire à un emballement du moteur...

Par contre, ne le prends pas mal spirox, mais il faut dire à ton frangin de mieux se renseigner avant d'entreprendre une opération mécanique.

En effet, si il ne s'est pas rendu compte de son erreur, cela veut dire qu'il n'a même pas regardé le niveau d'huile après avoir rempli le moteur!!!

Normalement tu dois bien mettre le niveau au max, faire tourner quelques minutes, puis recompléter. Cette étape a forcément été zappée...

Si tu arrives à ravoir ta boite c'est un vrai miracle, je ne comprends déjà pas comment elle a survécu à un trajet sans un pet d'huile. C'est du costaud tout de même!

 
Ouai ben on verra mais j'avoue que la si elle résiste la boite c'est qu'elle en veux lol