Forum 6enligne.net

Bonsoir,
 
Suite a une glissade sur pavé humide, j'ai abimé les jantes et même plus du coté droit de la e39 et les air-bag latéraux ce sont déclenché celui dans la portière ainsi que celui qui se trouve au dessus de la portière. J'ai changé les jantes aucun soucis pour le moment a l'arrière, par contre pour celle de devant pas possible sa touche au niveau des amortisseurs ...


sur la 2eme photo celle tout en bas est tordu.
Pensez vous qu'il y ai des chances d'avoir beaucoup plus de frais a faire que les bras et biellettes du train avant et arrière en plus des amortisseurs ?
 
Pour le moment je m'était arrêté sur :
ce kit pour les bras biellettes silent bloc de suspension
, amortisseur coupelles avant arrière kit soufflets d'amortisseur , pour les air-bag je regarde voir si possible de les avoir en occasion.
 
Merci pour d'avance pour vos conseils ou expérience.
 

impossible de pouvoir se prononcer comme ça, juste sur des photos
 
Malgré le fait que le tirant de chasse ait plié, il se peut que les points d'ancrages aient aussi bougé.......

Merci pour la réponse (même si mi figue mi raisin). Possible pour le débutant que je suis , de vérifier plus l'ampleur des dégât avant d'aller vers un professionnel. Dans l'éventualité que le point d'ancrage est bougé les frais exploseront ?

salut.
 
dommage ce qui t'arrive :/
 
regarde au niveau de l'ancrage sur le longeron si tu sens une bosse, un pli déjà. j'avais taper avec une 309, on remarquait bien la pliure du longeron, comme un petit boulait, comme si c’était souder.
 
c'est en allant faire la géométrie que le gars s'en ai aperçu, puisqu'il arrivais pas a la regler :/
 
le choc a été violant ?

Bonsoir,
 
Merci pour le retour. Le choc était pas violent mais les airbags se sont déclenché. J'en ai parlé a un membre du forum qui si connais dixit "bien vérifier car si le marbre est touché autant revendre la voiture en pièces détaché"
Plus tard je vais essayer de voir l'état du longeron

"si le marbre est touché"? effectivement il doit bien s'y connaitre...
ça a du taper pas mal quand même pour tordre la suspension à ce point, je serai surpris que seuls les bras aient mangé. montre ta voiture a plusieurs carrossiers pour leur demander leur avis, là c'est typiquement le genre de dommage qui peut devenir franchement dangereux si mal réparé.

Quelques photos, de plus
le coté en question (droite) :


l'autre coté (gauche):


et les roues:
avant droit

arrière droit

ah wai quand même
 
sans prise de mesures/inspection sur pont, impossibles de le dire en photo

Salut,
 
Merci. Un garagiste pas spécialisé bm peut faire l'affaire, pour le diagnostic ?

n'importe lequel d'assez compétent pour cela.
 
Mais tous émettrons des réserves (réserve de démontage)