Forum 6enligne.net

bonsoir , je vient d acheter une bmw e39 525tds de 1997 avec 211 000 km très propre .
j ai voulu lui faire une petite revision  de la boite auto après avoir vu votre super forum .
quand j ai vidanger ma boite l huile était  très propre  mais il y en avais trop .
ma boite auto est une zf 5hp18 ref :1056 000-091 bouchon vert plaque verte 
​j ai changer la crépine et tout ce qu il faut , j ai mis de lhuile mobil  LT 71141
suite a ma vidange un problème apparais :
sur 800 mètres  ( 4 a 5 re démarrage ) il y a un accoup entre le premier et le deuxièmes rapports ( comme un petit coup de pied ) !
a chaud plus rien les rapports passe tous comme du velours même sur 700 km .
​depuis j ai refait une vidange et deux fois le niveau et toujours pareil .
 
si vous avez une idée pour moi ce serai sympa 

Salut, quand tu dis: ["il y en avait trop"] tu veux dire que l'huile sortait quand tu as ouvert le bouchon de niveau ?
Dans ce cas, c'est normal. Ensuite, as tu fait ta vidange comme préconisé ici: http://forum.darkgyver.fr/t6512-e65-n62-an01-vidange-boite-auto-6hp26z-tutoriel
L'huile suit-elle la préco BMW ou tu l'as prise suite à la lecture de certain forum (dans ce cas, il faut recouper les infos: type de boite, année...etc).
 
Tiens nous au jus.
Manu.

Yo,

Tu as bien fait ton remplissage moteur tournant et a plat ? Sinon c est normal que tu ai cru en avoir trop car a l arret il y a toute l huile dans le bas, tu as retire et remis combien d huile ?

A+

Salut,
 
juste une chose, manu 525 tds 33, on n'est absolument pas contre citer d'autres forums ici, mais nous avons sur 6enLigne des topics extrêmement bien fournis, ça serait pas mal de regarder d'abord sur notre site et ensuite de proposer d'autres liens:
 
Huile pour BVA:
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/77947-quelle-huile-utiliser-pour-une-vidange-de-bva/page-1
 
Mode opératoire:
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=98353
 
 
D'autant que le "tuto" sur darkgyver est imprécis: tout est approximatif (il le dit lui même).
 
A plus,
 
Tuomas

salut , pour les infos j ai tout mis plus haut .
quand j ai fait la vidange j ai sortie 4,2 litre 
j ai remis que 2.8 litre pour avoir le niveau 
tout a était fait comme expliquer sur le poste de crazymac et d autre 
 
merci

Trop d'huile c'est impossible. Sauf à faire le niveau à froid, mais au pire tu en auras 0,5L de plus. Le niveau devait être bon mais tu n'as peut-être pas bien respecter la méthodologie. Du coup tu en as vraisemblablement pas remis assez, d'où les problèmes que tu rencontres.
Sur ta TDS c'est une boîte ZF, il y'a un gros bouchon de remplissage qui rentre dans le carter de 4-5 cm. C'est par celui là qu'il faut faire le niveau, moteur tournant, en passant qq rapports avant de compléter et à 40°.
 
Sinon, fais nous une photo de ta transmission et du bouchon par lequel tu as rempli. Es tu sûr que l'huile n'était pas trop chaude ?