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Bonjour a tous
J'aimerai avoir un petit avis car je doute et tourne en rond..
Voila j'ai remonté ma 325i e30 en boite mauelle car d'origine auto, donc volant moteur changer, embrayage neuf complet. Vidange faite, embrayage purger, je remonte tout sa j'essaye et la premiere accroche et la troisieme aussi..
Alors je doute enormement si c'est la boite les syncros qui sont usé ou le récepteur qui en a un coup dans la tronche. Un petit avis? merci d'avance

salut
 
tu as réussi à faire valider la modif par la DRIRE ?
 
à moins que ça ne soit pour du circuit.
 
à+

La DREAL maintenant

Non je ne m'en suis pas occupé encore de cela. Mais je sais que le dossier coute 90 euros et par contre il faut facture garage, comme quoi toute les modifs on été faite par un pro. Et non c'est pas pour circuit.

Bonsoir,
 
le troisième rapport de ma 325 E 30 a "accroché" d'avril 1991 à Décembre 2002...
 
 
HANS (Vous avez peut-être hérité de sa boîte )

salut,
tu as mis quoi comme huile de boite ?
la tringlerie est bien mise tu es sur que c'est la boite qui accroche et pas plutôt la tringlerie qui touche quelque part.
 
a+

bonjour,
l'huile a été vidanger deux fois avec de la motul 75w80. J'ai changer mon recpeteur et la tringlerie est correct. La troisieme accroche vraiment.. Je pense que la boite est secouer. Dégouter..

bah c'est pas évident d'acheter des pièces d'occasion en état pour ces voitures.
fait la réviser chez un spécialiste ?

Faire reviser la boite? heu... sa va couter cher... lol Je serai pret a la démonté mais bon vu le prix que sa va me couter des roulement complet pour la boite et peut etre autre surprise.. autant que je recherche une autre boite en état garantie si possible. Oui c'est sur que sa commence a etre pas évident de trouver des bonne pieces de ce genre en ''état'. Mais bon moi qui suis amoureux de cette voiture cela vaut la peine d'avoir les mains enduite de cambuit et faire de la bonne vieille mécanique Et en garage surement pas.. A part faire des diagnostic avec les ordianateurs c'est tout ce qui savent faire lol Fini les mécanos a l'ancienne qui réparais tout..

" autant que je recherche une autre boite en état "
 
Oui ou de racheter la même qui ne marche pas ... tu peux acheter 3 boites d'occasion t'auras toujours une vieille boite de 300 000km.
 
Alors que si tu fais refaire la tienne (ca doit pas couter si cher que ca.....) au moins tu sais que ta boite n'aura plus de problème durant la vie de la voiture.
 
perso sur la e36 (récente du coup par rapport à ta e30), j'en ai fini avec les pièces d'occasion, trop souvent décu, elles sont aussi mortes que celles que je voulais changer.