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J'ai du mal à piger un truc sur la jauge de BVA de la 735ial E32 à moteur M30 (boite 4HP22) : A chaud,
après avoir roulé ~25 Km, je regarde le niveau moteur tournant (en N),
après avoir passé brièvement la marche arrêt et les modes 1 2 3 et D.
Souvent,la jauge semble sèche   lors de la 1ere vérification et après avoir remis
la jauge en place, je regarde à nouveau, le niveau difficile à lire (l'huile étant tres claire et de même couleur que la jauge) semble arriver au niveau de la 2eme "boule" (au delà de la 2nd rainure), ce qui porterai à croire que le niveau serait trop haut ?!!
 

Le niveau se fait en mesurant la hauteur d'huile sur la jauge en mm, et on se réfère au tableau de darkgyver pour voir si c'est bon, après 25 km on va considérer que l'huile est a 90°c, donc tu dois trouver 31mm sur la jauge. Refais le test et sort le décimètre

Ce que je ne comprends pas, c'est que la hauteur donnée sur le tableau, ne correspond pas aux repères sur la jauge (ils sont plus haut). De mémoire, 31 mm, n'atteint même pas le 1ere repère !