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Bonjour à tous,
 
je vais devoir changer mes plaquettes et  mes disques à l'avant et l'arrière.
 
Je vais en profiter pour renouveler le LDF.
Sachant que je n'ai pas de chandelles, donc je vais faire roue après roue (cric pneumatique pour plus de sécu), je me pose la question de savoir à quel moment je remplace le Liquide De Freins.
 
Pour récapituler :

• Changer le LDF impose de garder le circuit sous pression afin de ne pas faire rentrer de bulles d'air.
• Changer les plaquettes impose de repousser le cylindre dans son piston (donc débordement du LDF)

Du coup je ne sais pas trop dans quel ordre procéder ??
 
Je précise que j'ai acquis un EazyBleed pour mettre le circuit sous pression (selon le tuto présent sur le forum).
 
Je vous remercie d'avance si vous pouvez m'aiguiller sur cette procédure.
 
Bien à vous
Alix
 

changer les plaquettes/disques, purge toujours en dernier

lorsque tu remplace les plaquettes le niveau ne peut déborder car au fur et à mesure de l'usure celui-ci descend sauf si tu fais un appoint pendant.
Comme le dis bimeur, purge en dernier.

Surveille quand même si ca déborde pas dans le bocal, car si tu changes les 8 plaquettes on ne sait jamais.
 
Tu peux aspirer avec une seringue le trop plein.

Merci pour vos réponses.
 
Ca sera donc un peu plus long, mais je vais donc changer les plaquettes et disques roue après roue, et je démonterai de nouveau pour changer le liquide de frein.
 
Le maitre cylindre étant coté conducteur si je ne m'abuse, il faut bien procéder dans cet ordre pour la purge :
 
AR droit > AR Gauche > AV droit > AV gauche ?

tu peux purger voiture au sol

Purger voiture au sol ça dépend des jantes et hauteur de caisse, c'est pas toujours simple. Par contre tu peut mettre des petits bastaings sous chaque roues pour gagner en hauteur et confort pour la purge