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Hi , j'ai pas trouvé de disques avant percés rénurés e46 328i j'aimerai pas dépasser les 220e 250e max, si quelqu'un a un liens ça serait cool , j'ai cherché en vain merci!

UP

T'as pas du chercher longtemps.
http://www.bps-racing.com/disq-r-p-bmw-e46-98-320i-328-ci-cabriolet-10-00-300x22-av-5x120.html
http://www.gt2i.com/fr/disques-de-freins-bratex-perfo-rainures-gr-a/36086-disque-de-frein-bratex-groupe-a-avant-bmw-e46-320d-touring-300x22.html
http://www.gt2i.com/fr/disques-de-freins-tarox-sport-japan/48608-disques-de-frein-avant-tarox-sport-japan-bmw-320td-e46-300x22x52.html
http://www.mecatechnic.com/E46_BH30400Z_FR_2-disques-avant-perces-zimmermann-300x22mm-pour-bmw-e46-bmw-serie-3-e46.htm

Ok merci mais les 3 1er liens sont pour 320d c'est compatible 328i ? Et le dernier lien est pas rénuré

Donc les disques si j'ai bien compris sont compatibles même si c'est pas référencé 328i , juste les dimensions qui comptent .

Pour le look ou pour améliorer le freinage ?
Si cela peut t'aider, je vais tester les brembo maxx en disque (juste rainurés, dispo sur oscaro) et plaquettes Ferodo DS2500 car eu d'assez bon échos. (usage route mais aussi circuit dans mon cas)

C'est pour le freinage car quand je vais en autobahn faut des bon freins, je veux bien un retour lorsque tu les aura montés ☺

Avec plaisir: pour le moment la 323ti est à l'arrêt pour la préparer avec kit amortisseurs B12, pont court, admission M50 325i et freins. Logiquement ce ne sera pas avant Avril. (avec la neige je la laisse au garage)
Je te dirai après

Pour info: pour la tienne les disques Brembo Maxx sont à 99,50 €:
http://www.oscaro.com/-jeu-de-2-disques-de-frein-avant-bmw-serie-3-e46-berline-328i-2-8-i-193cv-10018-1702-202-gt#artcrit3162697
Il faut en règle général compter le meme prix pour les plaquettes. (donc 200 voir 220€ max)
 
J'ai une collègue qui fait des rally et tourne avec Brembo maxx mais Carbon Lorraine en plaquettes (dur à trouver et très cher, mais pour utilisation très intensive et en pro)

Cool elle va être amusante ta voiture une fois préparée , la modif de l'admission j'aurais bien aimé aussi faire ça sur ma 328i e46 mais en me penchant sur le sujet j'ai vu que c'était pas facile faut un "kit" pour l'adapter et je l'avais pas trouvé je crois c pas facile à faire peut être différent sur la tienne, j'aime bien la ti je voulais men choper une en 325ti mais c rare j'avais trouvé en allemagne pour pas chère mais la couleur bof , mon pote à swapé une 323ti avec un 3.2 M3 plus amortisseur et tous le bordel , il a swapété une 318tds avec un moulin de 325tds reprog un ouff surtout que c'est pour la route ouverte.