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Bonjour,
 
après avoir fait le parallélisme je me suis acheté des nouvelles jantes(occaz'), avec pneus.
 
Premièrement j'ai mis les deux avec pneus directionnels à l'arrière puis les deux asymétriques à l'avant. Tout allait bien(au niveau du volant) jusqu'à ce que je m’aperçoive d'une fuite(1bar/nuit) au niveau du bord de jante(choc).
J'ai donc mis de la bombe anti crevaison pour boucher la fuite(4ème jour sans problème), puis on m'a recommandé de passer les roues avant à l'arrière. J'ai donc mis les directionnels à l'avant puis les asymétriques à l'arrière avec la roue qui fuyait (auparavant) de peu à l'ARG. Au final ça tire un peu vers la droite(même pression)
 
Donc mes questions sont, sachant que j'ai 4 pneus neufs en stock, que la roue réparée a l'air de tenir et que j'ai encore environ 10000km qui me reste à faire avec les pneus des nouvelles jantes:
 
-Dois-je refaire passer l'arrière à l'avant comme au début sachant qu'il n'ya plus de fuite maintenant ?
-Changer les pneus de devant par mes neufs ?
-Inverser roue avant gauche(directionnelle) avec ARG(asymétrique) ?
-Changer les quatre ?
-Continuer à rouler comme ça jusqu'à l'hiver ?
 
Bref si vous avez d'autres solutions dites moi je suis à votre écoute
Merci pour la lecture

lo,
 
le mieux est de permuter le train complet , pas de pneus différents sur un même train  ..
 
tu as un sens de roulement pour les asymé......  souvent une flèche pour le sens de roulement et un coté extérieur ... 
 
tiens un lien qui explique ça ..
 
http://www.rezulteo-pneu.fr/guide-pneu/bien-acheter-pneus/pneus-symetriques-asymetriques-directionnels-comment-choisir-19300
 
tu inverses , tu contrôles ta pression , ça devrait le faire , mais perso des pneus " rincés " sur l'avant , m'ont fait de grosses vibrations   ( traction) ...
 
a+ pat

Salut,
 
donc je repasse les arrières à l'avant quand même ?
 
Ce que je crains c'est que ça refuit avec le poids du moteur, même si ça semble très bien tenir depuis 5 jours à l'arrière sans fuites...
 
Je vais attendre un peu puis repasser les arrières à l'avant peut être ou alors attendre qu'il s'usent 

normalement ça fuit aussi bien à l'avant qu'à l'arrière le poids est conséquent aussi .. 
 
attends un peu pour voir oui  et tu inverses après .
 
a+ pat

Merci bien du conseil
 
Bonne journée