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bjr j ai un soucis avec ma BVA qui totalise 140mkm et je n ai pas encore la certitude que la vidange a été faite..
En mode D la boite ne fait aucun accoups et la voiture se comporte de facon lineaire et normale , en mode DS si je roule a allure modérée sans appuyer enormement sur l accelerateur au passage de vitesse vers 2400 tr min je ressens un accoup assez marqué entre le 2 eme rapport et le 3 ème .
Si j accelere brutalement sur le mm mode il n y a aucun accoups...cela se produit uniquement au passage de rapport a allure cool
Des idées pour resoudre le problème vidange ? parametrages boites ? etc
Aucun soucis en mode séquentiel ...

Tiens c'est marrant la mienne me fait un peu pareil sur ma e46.

J'en pense que ce sont les symptômes d'une boite qui décline, maintenant y a t il quelque chose à faire... tu peux tenter une vidange faite dans les règles de l'art (donc pas forcément chez BMW).

Ok je pense attendre quelques avis si il y a eventuellement autres choses a faire ou infos sur ce soucis

Up

Vidange, dès qu'une BVA a un léger souci en général la fautive c'est la vieille huile.

Ouaip de toute manière une fois qu'il y a un soucis, soit la vidange termine de casser la boite, soit ca remarche, soit ca change rien
 
Donc pas d'hésitations

Exact. Dans mon cas ça n'a rien changé, je supporte quelques accoups de temps en temps et je la ménage autant que faire se peut.

Il est vrai que vidanger peut parfois finir la boîte de vitesses aussi, pas facile à faire comme choix!

bon sur e90 c'est "récent" y'a peu de chances que ca tue la boite quand même. En plus à la base c'est de l'huile super fluide.

Rassure toi, la bva de mon e90 325d a le même symptôme et également entre la 2 et la 3.
J avais fait procéder à la vidange de la bva chez ZF à 100000 km, et cela n a pas changé grand chose. Aujourd'hui l auto totalise 140000 km, et le phénomène est toujours présent, mais comme dans ton cas, toujours en mode DS.
Je pencherai davantage pour un problème de programmation de la boîte.