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Bonsoir ; me revoici après pas mal de temps.
Voilà une nouvelle venue dans la famille, mon fils vient d'acheter une E36 325i cabriolet avec prépa Schnitzer et habillage bas de caisse (les photos vont venir bientôt).
J'ai essayé la bête hier matin, c'est pas mal, ça pousse un peu, mais accès et sortie un peu compliqués pour un "vieux de 52 ans avec une surcharge pondérale" lol.
Donc aucun bruit bizarre. Mon fils la reprends l'après-midi, il a du jouer un peu avec (normal) mais il a glissé un peu dans un virage et depuis, avec une accélération assez conséquente, on dirait que le train arrière bouge. Si on accélère légèrement, ça va. J'ai essayé aujourd'hui, je pense à la transmission qui n'aurait pas aimé.
Nous avons enlevé les roues arrière BBS Venom pour mettre des tôles, pour le cas où, une puis l'autre puis les 2, aucun changement. le câble de frein ARG bouge et cogne un peu, mais ça ne fait pas vibrer la caisse. A part les silent-blocs de pont qui sont visuellement usés mais solides, tous les autres sont bons. Je viens de le suivre pour voir si les roues ou la caisse bougeaient, mais rien, nickel.
Si vous avez des idées, nous sommes preneurs.
Merci. A plus Dom

Le problème que tu décris est une vibration que l'on ressent dans la caisse ou un cognement que l'on entend ?

Ce ne serait pas le coup classique du train arrière qui s'arrache?

Tu as vérifié le plancher du coffre?

Bonjour ; non, merci les gars, mais nous avons découvert que la tulipe (amortisseur en caoutchouc) en tête d'arbre de transmission est cassée. Nous attendons la pièce pour la changer. Je vous donnerai les résultats à la suite. Merci encore, à plus et bonnes roulades, cheveux au vent lol. Dom

Bonjour ; voilà, nous avons changé la tulipe ET SURTOUT le palier intermédiaire qui n'existait plus que par le métal !!!
Prix du palier 48 euros et tulipe 37 euros.
Depuis, ça va bien.
Je suis en train d'arranger les photos pour un petit post.
A plus et merci encore Dom