Forum 6enligne.net

Bonjour, j'ai chercher pendant des heures (presque des jours) une réponse a ma question : ma Bmw 328i Individual de  Mars 1999 as le châssis M tech, et les amorto arriere sont bouffer par la rouille :

 
J'entreprends de les changer par du Bilstein dont la réputation n'est plus a faire.
Donc je me tourne vers des B6, étant des amortisseurs sport mais étant donné que mon véhicule a le châssis M donc rabaisser d'origine (je ne veux pas la rabaisser, je veux qu'elle reste d'origine), il serait peut-être plus judicieux de se tourner vers des B8, sport mais plus court que des B6 ??
 
Voila la question (enfin) que choisir comme amortisseur bilstein quand on as un chassis M et qu'on veux garder la caisse comme elle est ?? B6 ou B8 ?
 
merci, cordialement.

MrGamo a écrit :J'entreprends de les changer par du Bilstein dont la réputation n'est plus a faire.

J'espère que tu parles pas de fiabilité, là? Parce que si tu fais une recherche sur le forum, tu verras que...
Perso, j'ai mis des B6 sur ma E46,ils ont 50mkm et les 2 arrières pissent l'huile, je repars sur la monte d'origine (Sachs)!

bah j'ai entendu que Bilstein en mono-tube sont plutôt fiable, après Sachs c'est un autre budget  , je sais que si je met du B6 sur une caisse rabaisser ça diminue la durée de vie de l'amorto, parce que c'est pour des monte d'origine et pas des rabaissement ..

Bon après avoir consulter le forum sur les bilstein ( ), je sais plus quoi choisir ... sachs, kayaba, koni .... un avis de quelqu'un qui as un chassis M tech et qui n'as pas rabaisser son char ?

J'ai pas un M, mais j'ai des Kayaba depuis 2 ans et j'en suis content, sinon sachs c'est top.

A toi de voir niveau budget, kayaba sera un poil moins cher.

salut,
le châssis M c'est un faiblement rabaissement -15mm, donc les B6 c'est bon...
 
regarde ce sujet y a les hauteur de caisse donner par BMW :
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/63926-packsportcontrepacknormal/
 
 
a+

merci de vos réponse les gars   , mais ce matin j'suis allez chez bmw Colmar (JMS), j'ai commander 2 amorto arriere d'origine 140e , quoi de mieux que l'origine ? ahah 

140 la paire ?

oui 140e la paire mais juste les amorto, sans rien d'autre ... Il m'as fait une réduc parce que je suis un client trop fidèle

rikiki a écrit :J'espère que tu parles pas de fiabilité, là? Parce que si tu fais une recherche sur le forum, tu verras que...
Perso, j'ai mis des B6 sur ma E46,ils ont 50mkm et les 2 arrières pissent l'huile, je repars sur la monte d'origine (Sachs)!

 
combien se plaignent sur combien sans problemes?
 
On en revient toujorus a la même chose, vu le volume d'exemplaire vendu dans le monde, je trouve que le %age d'insatisfait est plutot 'très' faible (et c'est peu dire).......