suite a mon aventure " changeons de PI", j'ai enfin pu rouler et m’apercevoir que mes freins me font des trucs louches.
je m'explique :
- peu importe la vitesse, je freine une fois, pas de soucis
- peu importe la vitesse, je freine, relâche et refreine direct ensuite, plus d'assistance!
- en forçant comme un âne sur la pédale, la voiture freine quand même, même avec la pédale dure.
- si je laisse un peu de temps entre deux freinages, peu importe la vitesse, chaque premier coup de frein est efficace.
pas de fuite détectée sur le circuit liquide et gazeux. pompe a vide très grasse d'huile moteur ( étrange? ). clapet anti retour qui était emballé dans une sorte de gaine thermorétractable ( manoucherie? )
donc dans quel état doit être la pompe a vide et/ou comment la tester?
comment tester le clapet anti retour aussi?
problème de pompe a vide ou de mastervac?
a vous!
