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Bonjour,
A titre informatif, j'aimerais connaître exactement les différents symptômes possibles d'une défaillance :
1) du maître cylindre
2) du marstervac (servofrein)
 
Une réfection est possible?
 
Merci par avance.

1)   maitre cylindre ....   tu freines , pas de soucis , à l'arrêt  tu freines ( moteur allumé ), et la pédale s'enfonce , faut pomper pour récupérer de la pression ...   réfection ?  pas à ma connaissance ...

Salut

Un problème de mastervac se traduit par un défaut d'assistance. par conséquent tu dois appuyer beaucoup plus fort sur la pédale sans que celle-ci ne s'enfonce plus.

salut,
le maitre cylindre cela se refait sans problème, j'ai refait le mien.
Pour le mastervac aussi visiblement, mais je ne connais pas la méthode mais visiblement des boites revendent des matervac refait sur ebay.de
 
Pour testé le mastervac y a une procédure de test BMW , la voila
 

Merci à vous!

Si je me souviens bien, le symptome principal pour un mastervac foireux, c'est la pedale de frein dure apres un arret prolongé du moteur.
Genre tes freins fonctionnent bien, tu gares ta voiture le soir, et le lendemain matin, en appuyant sur la pedale de frein avant de demarrer, la pedale ne s'enfonce pas.
L'explication est qu'il y a une fuite et que la depression, necessaire pour pouvoir enfoncer la pedale, s'en est allee pendant la nuit.
Apres, ca peut aussi etre causé par une fuite sur un conduit quelquepart, mais c'est plus rare. En general c'est le mastervac qui fuit.
A confirmer, bien-sur.

Fuite courante sur le flexible entre pompe à vide et mastervac. Expérimenté 2 fois déjà.